中国机长观后感（优秀7篇）

看完一部影视作品以后，相信大家增长不少见闻吧，让我们好好写份观后感，把你的收获感想写下来吧。想必许多人都在为如何写好观后感而烦恼吧，这次漂亮的小编为您带来了中国机长观后感（优秀7篇），希望能够给您提供一些帮助。

《中国机长》观后感 篇一

9月21日，由真实事件改编的电影《中国机长》剧组空降成都，举行试映。当日下午，博纳影业董事长于冬及电影导演刘伟强携演员张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱等在蓉举行电影见面会。

据了解，《中国机长》由20xx年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。事件当天，四川航空3U8633航班在9800米高空，驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落，随即遭遇速度为800km/h的强气流、零下40℃的极低温、飞行仪表多数失灵、整架飞机开始剧烈抖动、失压、强噪音……在生死关头，川航3U8633航班机长刘传健非常冷静地控制方向杆，果断处置突发特情，全体机组沉着应对，于34分钟后平安将飞机降落成都，确保了飞机上119名旅客的生命安全。随后，四川航空3U8633航班机组被中国民用航空局和四川省授予 “中国民航英雄机组”称号，机长刘传健被授予“中国民航英雄机长”称号。此次事件也被称为“世界民航史上的奇迹”。

真实还原全过程 真实讲述世界民航史上的奇迹

见面会上，谈到此次自己出演“英雄机长”刘传健这一角色，张涵予表示，自己最开始感到很有压力，“出演一个当代的英雄人物是比较困难的事情，后来，经过多次和刘传健机长的沟通，感到十分敬佩，产生了强大的动力。在电影中，我们没有刻意煽情，夸大。要让观众们信服，首先就是从细节入手，每个演员都和自己所饰演的角色进行了细致沟通。拍摄中，也会不断地通过微信和英雄机组的成员探讨交流。”

张涵予说：“将35分钟的过程真实还原。真实讲述这次世界民航史上的奇迹，是我们整个剧组想做到的一点。”

饰演乘务长的袁泉讲到，在此次拍摄中，最大的挑战来自于如何做到在面对突发事件的情况下，把自己的恐惧瞬间降到低点。带领乘客，保障安全。“很幸运，能够参演电影，深入地了解这个职业，也对他们强大的心理能力和专业素质感到敬佩。”袁泉在现场分享肺腑之言。

“最开始决定将川航3U8633紧急备降事件拍成电影，就是因为这是由中国人创造的史诗级备降，同时也是世界民航史上的奇迹。”于东表示，“这就是电影人应该做的事，是一件非常有意义的事。”

起用一比一等大模拟机 电影致敬英雄机组

电影中的飞机，是一个一比一的模拟机，同时，由程序员设立了专门的程序，来使模拟机能够进行三种不同层次的颠簸，使演员们能够更好的进入程序。刘伟强导演讲到，“在一开始知道要开始拍摄此次电影后，我还专门去到美国，对于后期特效，进行了仔细的沟通。”在拍摄的途中，有很多的困难，但通过剧组的努力以及各个部门的配合支持，最终这部电影顺利完成。在现场，刘伟强表示，“这是个不可能完成的任务，但我们全力以赴地完成了。”

于东向现场媒体介绍，“这次电影中的模拟机，正常制作时间是10个月，但十分感谢他们，只用了 3个月就制作完成。电影是今年1月份开拍， 拍摄时间很紧张。但最终得以高质量的完成，我还是要代表博纳，谢谢所有主创的努力。”

在电影中饰演副驾驶徐瑞辰的欧豪，分享了自己与其饰演者徐瑞辰在模拟机舱中的交流：“徐瑞辰告诉我，当时他觉得自己已经快不行了，但是在那极限瞬间，觉得自己一定要坚持下来，要帮助机长将飞机安全降落，保障飞机上119名旅客的生命安全。”对此，欧豪表示，“希望可以通过这部电影向英雄机组致敬，他们是真正的英雄。也希望这部电影能够得到大家的喜欢。”

《中国机长》将会从成都越飞越高

“电影中，事件中最后的迫降，是在成都的双流机场，而当时在双流机场的拍摄时间，是在人流量最大，最繁忙的春运期间。这是件很难协调的事，对此我们非常感谢各个部门对于我们剧组的支持。”于东表示，电影拍摄期间得到了四川各相关部门的大力支持，包括救护车、消防车、地勤、塔台等方方面面的保障。“感谢四川为电影提供的装备和便利，我们才能这么快的去完成这部电影。”

对于刘伟强而言，成都是一个很熟悉的地方，“1997年我就来过成都拍戏。成都，对于我来讲，是一个很亲切的地方。所以，这一次我们也选择第一站来到成都。此次在成都拍摄，得到了很多部门的支持。机场的各种调度是很不容易的，对此，我十分感谢大家。”

成都籍演员雅玫在影片中饰演乘务员张秋悦，她表示，能够带着自己的作品回到家乡，感到十分的骄傲，也希望家乡老乡能够多多支持该部电影。她憧憬道：“既然3U8633能够平安的落地成都，中国机长也会从成都越飞越高。”

据悉，《中国机长》将于9月30日上映国庆档，作为由北京博纳影业集团有限公司携手四川航空文化传媒广告有限公司、峨眉电影集团等影视川军联合出品的献礼新中国成立70周年影片，同时也是博纳影业“中国骄傲三部曲”的压轴之作，《中国机长》将和《我和我的祖国》《攀登者》一起上映，同台争夺20xx年国庆档冠军。

中国机长观后感 篇二

欢迎国庆，庆祝节日。陪家人去电影院看《中国机长》电影。

机长刘传健临动前，向六岁的女儿许诺，晚上回来，为她过六岁生日。

重庆飞往拉萨3U8366次航班，在飞翔过程中遭受高压气流影响，致使飞机驾驶室前窗外玻璃迸裂，飞机机身动摇震动，119名乘客及9名乘务人员命悬一线的故事。

在飞机驾驶室挡风玻璃被吹掉的那一刻，副驾驶徐奕晨腾空起来，上身被悬挂在机仓外。9000米高，零下40度！风在咆哮，似乎吞噬了徐奕晨的生命。幸运的是，他系好了安全带，船长用手抓住了徐奕晨。

飞机的危险影响着地面上许多人的心，打开绿色通道，拯救了飞机的感人场景。到处都是叫3U8366”，心弦紧绷，顾虑重重，传递着工作人员之间的大爱无强，生命对生命的呵护与尊重。

飞机获准飞往成都后，失去了联系。电闪雷鸣、乌云滚滚、高压气流等恶劣气候导致飞机盘旋，不敢打破布满的乌云，就像坠入八阵。

机长堕入回想，女儿过生日的场景，女儿单纯的笑脸。那一刻，我泪如泉涌，人在突发意外时，所露出的情感，是心灵深处最真实的顾虑，心心念念的都是自己的骨肉啊！也是支撑机长拼命博击困难的仅有勇气！

在关键时刻，是船长的女儿唤醒了船长，必须活着回去，必须陪女儿过生日。船长强壮的心理素质和长期积累的经验，在危险中，抓住机会，从云的变化中找到一个差距，穿越过去。冰雹噼啪作响，闪电一次又一次地打破了耳膜。

乘客们不知所措，震惊，绝望，祈祷。乘务员温馨提示请戴上氧气罩，保持正常呼吸，并协助所有人戴上氧气罩。

当行李箱飞出时，乘务员也飞了起来，重重地落在了轮廓上。乘客们像沸水中的鱼一样挣扎、尖叫、咆哮，冲向驾驶室。乘务员们忍受着不适，不断地安慰那些疯狂和失望的乘客。我们接受过专业的训练，请相信我们。一位老革命战士喊道：服从命令，不要干燥。

一瞬间，一场闹剧平息了。空乘人员继续安慰我们:我们也是人，我们也有自己的家庭。我们的父母在等着我们，我们的孩子在等着我们。生死关头见证了人道主义的温暖。站在同一条战线上，鼓动，关心，慰问，竖起大拇指。

凭借高超的技术，船长冲出了山区的空气压力和气流。经过各种艰辛，他终于下降到了成都机场。它确保了128人的生命安全，扭转了事故的危险。真是九死一生，令人震惊！

什么是爱国主义教育？爱国主义怎么样？没有国家就没有家。国家的幸福是通过家庭的幸福来表现的。面对灾难，最好的办法就是全心全意地为国家服务，热爱祖国！

影片后闪现，这是20xx年5月14日真实工作改编的。震撼人心，劫后余生！

影片中，有许多感人的画面传递着爱和正能量。只要每个人都献出一点爱，这个国际就会变得格外美丽！

特别危险的时候，祖国的健壮、联合、勇敢、斗争的能量无处不在！一部值得拥有的爱国电影！

电影中国机长观后感模板怎么写 篇三

随着的到来，电影院里的也相断的跟着"火"了起来，下面就请各位看观跟着小编一起去看看最近很火的一部电影《中国机长》吧！

偷偷地告诉你哦，这个是去年四川航空公司的真事改编而成的。怎么样，是不是特别想知道发生了什么？

机长今天开的是四川航空公司3u8633航班重庆开往拉萨的飞机，本次航班的五位空姐和一位副机长，两位机长正在餐桌前谈论这次航班该注意的事项。

大厅里旅客们正在有序地排队等候。而此时空姐们正在机舱内仔细认真地检查设备，不得不说当空姐也不容易啊！

乘客们陆续地登机了，空姐们用她们最灿烂的笑容迎接着每一位旅客。

没等飞机起飞多久，飞机因遇到巨大的气流阻力发生了颠簸，驾驶室的玻璃也发生了碎裂，起初玻璃的碎裂处还比较小，但等到副机长要摸玻璃检查时，整个玻璃全碎了。副机长也被这强大的风力吸到了窗外，整个人上半身全在万里高空中挂着，一个不小心，随时会掉下飞机。"呯"的一声巨响，使乘客们感到不安。整个机舱内由于受到大风的影响，释压了，里面的纸张乱飞，乘客们纷纷都戴上了氧气面罩，没有任何防备，正在服务乘客的空姐被这突如其来的巨风弹到了机舱顶上，又重重地摔到在过道上。飞机受到影响无法正常飞行了，只能返回重庆。

但返回重庆的路被一块电闪雷鸣的大乌云挡住了。既不能从云旁边绕过去，又不能直接穿过去，这让机长十分为难。

乘客有的在放声哭泣，有的在责怪机长，还有的在录视频留遗书。而机长刘长健却一直驾驶着飞机在云的前面转圏圈，他到底在干嘛呢？原来，机长在等时机，等乌云自己云块分裂，那就是一条回重庆的最佳道路。小编也是不得不佩服机长的冷静和勇气啊！连这种风雨交接，电闪雷鸣的路也敢走，乌云的黑暗给机舱内也造成了短暂的黑，那简直是伸手不见五指啊！

当飞机安全降落在成都时，乘客们纷纷不肯离开，要见机长。等到机长出现时，乘客个个向他握手致敬，感谢机长安全地把他们带回陆地。而机长却一个劲的给乘客道谦："自己没能把他们准时安全地送达到拉萨"。

我不得不说刘长健机长不仅技术高超，还尽职尽责，在面对乘客们的赞赏，不但没有骄傲，还向乘客道歉，这就是一位机长该有的品质，这就是中国机长！

电影中国机长观后感模板怎么写 篇四

今年是新中国成立70周年，观看了超燃的阅兵式，趁着主旋律的热乎劲儿，带爸妈到电影院看了正能量十足的《中国机长》。

国庆档都是评分超高的影片，除此之外，还有《我和我的祖国》和《攀登者》。爸爸对飞机很感兴趣，我就选了这部《中国机长》让他过过眼瘾。这部电影是根据真实事件改编而成的，从中也明白了航空公司的指挥系统有多么先进，机长又有多么重要。机组人员有九人，一名机长，一名副机长，一名副驾驶，一名乘务员，还有几名空乘人员。他们都受过专业的训练，在飞机起飞前，乘务员就飞机释压的恶劣情况向空乘人员进行了提问，以提醒并检测他们的专业素质。一旦遇到突发状况，她们要说请大家不要惊慌，我们接受过专业的训练，请相信我们。

这是飞往拉萨的航班，中途要经过海拔很高的雪山。在高空中前挡风玻璃的突然炸裂让驾驶舱的人为之一震，心随之揪紧。副驾驶由于内外的压力一下子半个身子都在驾驶舱外，特别惊险。而此时的乘客只是被通知遇到气流，飞机会有颠簸，系好安全带坐在座位上。在经过雪山时，舱内出现释压，而下降高度又会面临撞上山头的风险，呼叫台与地面控制系统也失去了联系，这时候全靠机长了。一时间，民航公司、军区指挥还有网友们都为这架飞机的消息绷紧着神经。准备返航时遇到云团，在周围环绕也是死路一条，因为油最终会耗尽的。机长看到云团中间有一条返回成都的航线，就果断决定抓住机会返航成都。乘务员让乘客都带上氧气面罩，系好安全带吸氧，一边安抚大家的情绪，一边处理着个别乘客引起的冲突，机舱内场面一度混乱。那被死亡支配的恐惧席卷着每个人，有些人以为这是生命的最后一刻了，就赶紧把心里话说了出来。机舱颠簸的轰隆声一直持续着，仿佛响在心上，使观众也跟着紧张不已。

机长凭借着丰富的驾驶临危不乱，开辟了一条向生之路，突然，地面指挥系统中出现了飞机的`轨迹，人们才暂时松了一口气。自动驾驶系统不能用了，只能由机长手动操作了。在飞机最终落地后，乘客久久留在机场不愿离去，他们一定要亲口对机长说声谢谢！

中间的惊险不再赘述，但通过影片传达出的中国力量掷地有声。这是一群敬业的人们，他们有着过硬的业务能力，值得人们的信任。我也要像他们那样，不断提升自己的专业素养，只有这样，才能赢得别人的尊重。另外，对生命的敬畏以及对当下的珍惜都是令人好好回味的。

中国机长观后感 篇五

个人感觉，这样的题材其实很新颖，然后又是去年真实事件改编的（真实事件里的机长和副机长吧，真的很震撼很牛逼了），其实话题度是很高的，我就是因为以前关注过真实事件所以第一张电影票就是买的机长。但是，看完了以后，我觉得拍的一般般，甚至有点差，主角机长角色太过刻板了，配角群戏没有拍好，就是只觉得飞机在经历危险时的特效还不错，并且这个特效的震撼是没有感情的，就是影片里飞机迫降然后飞过带电的云层，下冰雹吧，这个过程片子就是拍飞机摇过来摆过去，就是很机械，缺少那种细腻感人的描写，然后我觉得飞机里的乘客真的没啥大亮点，有个哑巴女和男学生？

叛逆染发女、去拉萨的孩子和妈妈，操着地方口音的妇女，胖胖的不配合空姐的那个打电话男子，还有几个很快的镜头扫过的镜头～我觉得这几个拍的没有让人觉得很深刻，表白哑巴女那个真的很老套了，说地方口音也不搞笑，不配合的那个胖子其实我觉得也没有凹出前后反差的效果，当兵老爷爷描写少了，还有在发现飞机不对劲时，那个力气很大莫名发狂冲向前面的男子（我真的之前都没有注意到他呢，有点莫名其妙，没有前后反差吧，反正我没注意，也不知道是不是没看仔细噢）～，还有我觉得飞机候场等亲人的表现，知道飞机不正常飞行的时候，乘客的亲人表现～都没怎么拍，催泪点没到啊。其实这些群众，我觉得可以拍的更感人其实，但是影片没有就是浅尝辄止过了一下，反而有些莫名其妙根本跟电影定位（感人震撼敬畏生命）没太大关系的情节。比如有个女乘客，杜江演得人跟她搭讪，就因为她漂亮？

前面也偶尔有她的镜头，可电影却没有进一步描写，也不知道有什么作用，还有关晓彤片段（有好几分钟吧，对演员本人没任何意见），请问拍一个局外的飞行爱好者去关注飞机事件然后跟到下降跑道周围然后欢呼这个点有什么作用？既不感人，有没有震感，但觉得有点刻意造作。为什么不拍拍普通场外亲人候场的焦急绝望到欣喜若狂的神情呢～我印象中就只有那个藏族爸爸有点焦急，神情很不安刚有点感受了，哦，电影又没演了。还有除了飞机，地面上的指挥太多，那些专用仪器设备，拍太多了，还不如多拍一下乘客的表情变化呢！最后那个群众要等机长出来，强行煽情我觉得很尬，说不出来的感觉，真的，这拍的太生硬了～唉，该煽情描写好的群戏没有拍神了，我以为乘客里会有出彩让观众顿悟生命与人性，结果没一个出彩的乘客角色，作为普通观众，我说不出大的有道理有水准的影评，但以上都是我最真实的感受。题材很好，其实可以拍的更感人，人性的震撼，对生命的敬畏，可细节都没体现出来，就是飞机不停的颠簸，拍的一般般，没笑也没哭。2颗星给题材和演员，编剧讲故事能力太差了，导演也不怎么样～明明这么好的题材呢

中国机长观后感 篇六

一句热情的问候，几句调皮的聊天，一段痛苦的过去，一个期待的眼神，一颗奢华的心，一颗纯洁的心，一个无知的女孩和一位经验丰富的船长，把这群人绑在一起，经历了一个生与死的循环就像中国的两颗豌豆一样，中国飞机的机长告诉我们，早上好是笑声和笑声的混合体。一架名为8633的航班从重庆飞往拉萨。飞机上的一切都和平常一模一样。每个人都处于放松状态。突然，飞机的前挡风玻璃破了，副驾驶被半个身体吸了出来，暴露在空气中。整个飞机突然变得一片混乱，女孩们哭泣，女孩们抱怨，男人们愤怒，每个人都害怕。然而，有五名船员负有神圣的责任。他们迅速维持机舱秩序，帮助乘客戴上氧气面罩，安抚大家的情绪，虽然他们的内心也非常害怕，但他们仍然选择相信船长，坚持自己的责任。船长刘长坚以其高超的技术成功地穿越了几乎不可能的云层，拯救了100多名乘客的生命。最后，8633航班成功着陆8633航班的成功着陆确实是航空史上一个值得纪念的事件。它象征着中国航空驾驶技术的快速发展，但同时也提醒各航空公司要严格要求自己，准确完成每一项工作在8633航班从失去联系到安全着陆的过程中，指挥部迅速做出反应，安全人员和医务人员已做好充分准备，机组人员积极维持秩序，机长和驾驶员在人体健康的边缘挣扎。

面对灾难，我们人类是如此脆弱，却又如此强大。每个人都肩负着家庭的责任，每个岗位都肩负着国家的使命，所以请珍惜生命。

在同事们的自发组织下，我们观看了改编自川航3u8633航班真实空难的民航英雄故事片影片讲述了川航3u8633从重庆飞往拉萨。正常飞行时，驾驶舱右侧的玻璃突然脱落，飞机处于减压状态。飞行员随时可能失去知觉，这意味着飞机即将坠毁，全体机组人员的生命受到威胁听到塔里“四川8633，请回答”的呼喊声，人们不禁感到紧张，看着它。幸运的是，在生死攸关的情况下，船长没有放弃。在零下40度的恶劣高空环境下，呼吸困难，双手冻僵，他毅然克服了生理上的困难。凭借带领全体机组人员安全返回的顽强意志，试验机安全返回并顺利着陆同样，在机舱工作的机组人员也没有放弃。事故发生后，他们非常平静。即使他们受伤了，他们也有序地安抚了乘客。最让人感动的是乘务长的话：“从飞行员到乘务员，我们每个人都接受了日常培训，以确保每个人的安全，这就是为什么我们在这架飞机上。请相信我们的机长，我们将一起回去。”。这些话让慌乱的乘客找到了方向，给了他们很大的信心。乘客们不再愤怒、抱怨、哭泣和喊叫英勇的机组人员临危不惧，优秀的专业技能和专业素质值得所有民航人员学习，尤其是我们的安全检查，毕竟，安全是重中之重，安全责任比泰山更重要。更重要的是，我们不能懈怠和玩忽职守。只有通过刻苦的学习和实践，我们才能拥有优秀的专业技能，最大限度地降低风险，让每一个航班安全着陆，让每一位乘客安全抵达。

中国机长观后感 篇七

今天妈妈和我一起去看电影《中国机长》。九点半的电影，我和妈妈九点钟到电影院门口，就有好多好多人在排队，喜欢看的人也不少。我和妈妈换过票，电梯上的人太多，就走步梯上楼。我一口气跑上四楼，在检票口排着队，等到十点四十五才能入场。

入场后播了一些广告。然后开始放映电影《中国机长》。

这部电影主要讲了有一个机长---刘长剑，开着重庆----拉萨的四川8633遇到了一些危险的故事。

故事一开始是----一个机长刘长剑，他有一个三口之家。小女儿和妈妈。他临行前说：今天晚上下班回来，给女儿过上日。他来到机场，与同行的空姐和副机长及导航员一起吃自助餐，讨论航程中遇到的问题，并让机械师做最后的检测。飞机的名字是8633.。

登记后空姐验收食物124份，登记旅客119人，机组人员9人。其中有三个旅客不配合，两个打电话不关机影响。一个旅客反复找茬，乘务长耐心服务，平息了。飞机在飞行中，突然因为压力让挡风玻璃出现炸纹，并出现裂砕。为了减少风险，导航员不顾生命的安危，勇敢站起来帮助机长。导航员快要飞出飞机。那一刻惊心动魄，让我不住地流下泪水，我害怕了。机长用力拉着他。后来飞机又飞过雪山时，飞过高山，机长发现前方有乌云，又发现后方有大雪山，险地丛生。就让飞机开得特别快！就飞过乌云，发现导航员快要飞出去了。就向指挥部说明了事情的经过后。指挥部同意8633返航。

指挥部又向医院，公安局，消防指挥中心等各个部门下达指令，让他们配合。防止降低危险。各个部门的工作人员迅速进入状态，快速赶往机场。飞机飞到高山时候i，空姐让大家带上氧气面罩。空姐协助旅客带上氧气面罩。机长和导航员因为在驾驶舱不方便戴面罩，冒着生命的危险驾驶飞机。尤其是机长一侧上肢发紫，副机长帮助他按摩，协助飞行顺利完成。同心协力应对风险。当机长和导航员带上氧气面罩时，真的太感动了。

飞机终于飞到了成都机场时，又因为刹车失灵了，机长，副机长，导航员拼命合力用尽。才刹车成功！这是飞行史上的一个奇迹。

到达机场时，旅客都不愿意搭乘摆渡车离开，非要当面感谢他们的救命恩人机长，当机长给乘客鞠躬道歉时，我流泪了。

医生、护士、先把受伤的，不适的旅客送往医院，去治疗。

航空管理局的人员检查飞机受损的情况。

机长也顺利回到家为小女儿过了一个快乐的，开心的生日。兑现了承诺。

这部电影让我记忆深刻，当困难出现时，不要惊慌错乱，应该想到怎么战胜和解决它。