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交通安全心得体会精选6篇

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交通安全和我们的生活息息相关,所以请遵守交通规则,不要让自己的亲人为你哭泣。写作文为同学们精心整理了交通安全心得体会精选6篇,如果对您有一些参考与帮助,请分享给最好的同学。

交通安全征文 篇一

造物主给予我们生命,让我们来到这缤纷多彩的大千世界,感受亲情的美好,友情的珍贵,难道我们不应该珍惜这样的幸福吗?

当我跟着爸妈在公园里游玩或在学校跟着老师做游戏,我感觉我的生活是多么幸福和美好!但是生活总有这样或那样的小插曲打破这种宁静。

那一天,我和妈妈正准备睡觉,突然接到舅妈的电话,在电话那边舅妈泣不成声“舅舅出事了,被大卡车撞倒了?”。妈妈着急地带着我赶往医院,在医院的长廊,我看见一个人大腿汩汩流血,血肉模糊,脸色惨白,听大人们着急地议论那就是舅舅。我连叫几声舅舅,可是舅舅已经昏迷过去了。姥姥和舅妈在旁边哭泣,见此情景我也吓得哭起来。

过了一会儿,舅舅被推进急救室,大人们才镇静下来。原来舅舅骑电动摩托车转弯时,一辆大卡车闯红灯连人带车把舅舅拖拽了好远,幸亏被人发现了。肇事司机坐在旁边一个角落耷拉着头,他既难过又担心。听司机同事说,因为他开车出事有可能丢掉工作。

听见大人们的议论,我心里想交通事故太可怕了,害人害己。,我那热爱打篮球的舅舅何时才能重返球场,舅妈姥姥何时才能重展笑容,妈妈什么时候才会开开心心陪我玩,交通事故破坏多少人的家庭幸福啊!如果我们每个人心中都有交通规则,每个人都自觉遵守交通规则,我相信这一切都可以避免的。

同学们让我们自觉遵守交通规则,同时提醒监督我们周围的人,生命的安全、健康、美好系于交规。

交通安全征文 篇二

时间又进入了六月份了,一般来说四五六月份由于天气比较燥热人心也比较烦躁,所以四五六月份也是历来铁路发生事故比较频繁的月份,国家也把每年的六月份定位国家安全生产月,今年国家生产月的主题是:“强化安全基础,推动安全发展”,为了响应国家号召,保障公司生产,让安全意识更加深入员工心中,给旅客出行带来更加舒适、便捷、快速的服务。地铁三号线运营公司也大力弘扬安全意识,加大力度弘扬安全文化和普查安全隐患。

例如在公司范围内挂安全警示语、张贴安全防范科普教育、领导不定期到一线进行安全检查和安全讲座;另外公司也给员工增加了很多精彩的业余活动如:建立摄影、书法等协会;举办篮球赛等让员工们通过这些来缓解压力和烦躁。这也取得了非常良好的效果,安全意识在这潜移默化更深入了员工心中,保证了安全生产。作为生产第一线的乘务室也通过一系列的措施来保证正线安全畅通;例如:

1、些比较常见的故障切车门、重启VATC行常态化现场化模拟演练,保证每个司机都能准确快捷都处理这些故障;

2、加强了突发事件应急预案的学习和考试,并不间断不定时的进行抽问和桌面演练,保证司机在发生紧急情况时能第一时间快速圆满的处理;

3、加强标准化作业的执行力度,通过视频抽查分析、领导上线检查、正线模拟夹物等

关于交通安全知识 篇三

虽然我国尚未强制婴幼儿乘坐汽车必须使用安全座椅,但是聪慧的你,却已经知道汽车安全座椅的重要性!我们特别采访主管单位及相关业者,提醒大家选购汽车安全座椅应注意事项;相信综合各方专家意见,加上你的判断,一定能为宝宝选一个最适合、最安全的汽车座椅。

不要只关注价格

目前市面上汽车安全座椅的价格,从600多元到几千元不等,但一分钱一分货,不要完全相信商家的推荐,最好多去几家专业店,了解不同品牌各项功能和安全性能;也不要一下子就说出你的预算,否则销售人员就可能只针对你的价格范围,介绍以为适合你的品牌,而错失更好的选购考虑。另外购买时,应该到负责、专业的店家选购。还要注意的一点是,椅套是否方便拆下清洗,而清洗方式也要弄清楚是只能手洗,或可丢洗衣机清洗。宝宝的汽车安全座椅当然应该细节精美,但最重要的是实用性,负责有可能不小心挑到华而不实的产品,

安全座椅要适合宝宝的体重和身高

安全座椅必须适合宝宝的体重和身高,这两项要素比宝宝的年龄更重要(因为孩子的发育也许有差异)。如果宝宝的体重未达9公斤,汽车安全座椅应以“后向式”的方式,置于汽车后座中间的位置,这个位置是距离危险最远,最安全的位置;而宝宝以“前向”方式乘坐,在紧急事故及发生车祸时,由于他的头颈部脊髓尚未发育完全,容易受到严重伤害。特别要注意如果汽车有安全气囊,若将汽车安全座椅以“后向式”置放于“前座”时,将对小婴儿造成很大危险。

安全座椅要适合汽车的大小

安全座椅须适合汽车的大小。汽车安全带的长度、安全带扣环的位置等,都要考虑。有的购买者看了说明书仍然不会安装,如果能向代理商询问,或请销售人员实际操作后,自己再演练熟悉,相信就不会发生以不正确方式将汽车安全带穿过安全椅,导致安全椅晃动未能固定,或者不知道要利用安全带扣环(或称为安全带固定片)将安全座椅固定在汽车座椅上。

考虑安全座椅将被使用的方式

汽车安全座椅有些款式比较适合长期安放于同一个位置,有些则机体重量较轻,较容易搬移,方便父母更换至不同汽车上使用,消费者选购时可根据实际需求考虑,譬如安全座椅是否安装简单、操作容易等等。

评估安全座椅通过的检验标准

面对琳琅满目各品牌安全座椅,消费者可以看产品是否通过该国法规要求,判断是不是符合安全标准;例如标明FMVSS者为通过美国标准,TUV为德国标准,ECE为欧洲标准,JIS为日本标准,AS为澳洲标准。你最好了解各国安检法规的差异,再考虑购买。

让孩子喜欢乘坐汽车安全座椅

如果你已选购了最适合孩子的安全座椅,孩子却不喜欢乘坐怎么办?你可以在让孩子乘坐汽车安全座椅时,强调它是特别给小朋友坐的地方;另外,汽车安全座椅可以让孩子先放在家里玩,让他把心爱的娃娃放在上面,当做是他的玩具、他的椅子;而最重要的是全家人都要以身作则系上安全带,让孩子觉得每一个人都要使用安全带或安全座椅,让家中的小朋友接受汽车安全座椅。

交通安全管理制度 篇四

一、目的与范围

1.1为了规范企业交通运输安全管理,有效防范和控制交通事故,确保企业生产经营、物流运输、公务活动的顺利进行,特制定本制度。

1.2本制度规定了厂内机动车驾驶员、厂内机动车辆、厂内交通道路及厂内交通事故处理的程序、管理要点和内容。

1.3本制度适用于企业内厂内机动车驾驶员、厂内机动车辆、厂内交通道路及厂内交通事故处理等。

二、职责

2.1办公室负责企业交通安全工作的统一管理,负责组织交通安全工作检查,组织或参与厂区道路交通事故的调查、统计、分析及考核,组织厂内机动车辆检验及驾驶人员安全培训。

2.2车队负责厂内交通事故的调查和处理,负责厂内机动车辆的资产管理和日常检查,负责厂内机动车辆驾驶人员的日常安全管理。

2.3办公室负责厂区道路的隐患整改。

三、厂内机动车辆安全管理

3.1厂内机动车辆必须保持车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。

3.2新增以及经大修或者改造的厂内机动车辆,投入使用前,应当每年进行一次定期检验。遇可能影响其安全技术性能的自然灾害或者发生设备事故后的厂内机动车辆,以及停止使用一年以上再次使用的厂内机动车辆,进行大修后,应当进行验收检验。

3.3全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。

3.4车辆转向应轻便灵活,行驶中不得轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。在平直的道路上能保持车辆直线行驶,转向后能自动回正。

3.5行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定,必须装有放水装置和限压装置。

3.6车辆的制动距离、跑偏量、驻车制动性能要求等应符合有关标准及规定。

3.7车辆照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。灯泡要有保护装置,不得因车辆震动而松脱、损坏、失效或改变光照方向。所有灯光开关应安装牢固,开关自如,不得因车辆振动而自行开关。

3.8车队每月必须组织对厂内机动车辆的技术状况进行检查并作出记录,车辆驾驶员应对所驾车辆进行“一日三检”(即:出车前、行车中、收车后),以确保车况良好。

3.9机动车辆进行危险化学品运输时,应到政府行政主管部门办理危险化学品准运证,采取有效安全防范措施,配备应急处理器材。

3.10外出执行长途任务的驾驶员,出车前应接受安全教育,并对车辆状况进行严格的检查。凡车辆技术状况不好或未进行安全教育的驾驶员,不予派车。

3.11重要节假日和长假期间除工作用车、值班用车和生产用车外,其它车辆应一律暂时封存。

3.12厂内机动车辆由车队逐台建立安全技术管理档案,其内容包括:

(1)车辆出厂的技术文件和产品合格证;

(2)使用、维护、修理和自检记录;

(3)安全技术检验报告;

(4)车辆事故记录。

3.13厂区内车辆的清洗废水需经处理后达标排放;燃油机动车辆尾气和噪声排放,应达到排放标准。

四、厂内机动车辆驾驶人员安全管理

4.1厂内机动车辆驾驶人员,必须经过专门培训,考试合格并取得驾驶证(操作证)方准驾驶与驾驶证相符的机动车辆,严格禁止无证驾驶。驾驶人员必须随身携带驾驶证,禁止将车辆交给无驾驶证的人驾驶。

4.2驾驶人员的基本条件:

(1)工作认真负责,作风正派。

(2)身体健康、没有妨碍从事驾驶人员工作的疾病和生理缺陷。

(3)必须经过专业培训,具有本专业所需的安全生产专业技术知识及实践经验。

4.3驾驶人员必须遵守交通规则,禁止超速行驶、酒后开车。进入厂区内行驶的各种车辆严禁超高、超载、超速行驶,超车时不准妨碍被超车辆行驶和行人安全。

4.4各种车辆均按规定乘人,未经有关部门同意,厂区机动车不得擅自开出厂外。

4.5各类车辆必须遵守厂区内划分的交通标志和交通标线的指示行驶,厂内机动车辆应按规定的工作路线行驶。

4.6使用叉车作业时,凡无副驾驶员座位的叉车禁止携带人员行驶。

4.7在无划分交通标志和交通标线的厂区道路上行驶时,机动车辆在中间行驶,非机动车和行人靠右边行驶。机动车辆行驶时遇有非机动车和行人横过车道时必须停车或减速让行。

五、厂区道路

5.1厂区主要通道要设立明显的交通标志,车辆停放不能影响厂区交通安全,且不得在厂大门周围20米、车间进出口周围10米以及消防通道的拐弯处停放。

5.2厂区交通限速为15公里/小时,叉车不得超过10公里/小时,转角处、十字路口、进人车间的汽车不得超过5公里/小时,叉车不得超过3公里/小时。

5.3厂区道路应保持平整、完好,厂区植树、绿化和架空管道不应妨碍机动车辆正常通行。在厂区道路的交叉路口、跨越道路的架空设施和重要路段处应设置必要的反光镜、限高标志、限速标志等交通安全设施或标志。

5.4厂区道路实施养护、维修时,施工单位应当在施工路段设置必要的安全警示标志和安全防护设施。厂区主要道路断路施工,必须到办公室办理手续,且通知保卫消防部。

5.5所有进出厂区的机动车辆必须接受门卫管理人员的检查和登记。

六、交通事故处理

6.1事故报告

a.发生道路交通事故后,当事人在做好保护现场,及时抢救伤员和企业财产的同时,要立即报告当地的公安交通管理部门,等待处理。

b.当事人应及时将事故发生时间、地点、伤亡情况等向单位领导和办公室报告。

c.在工厂区域内发生事故后,除保护好现场外,应报告办公室。

6.2事故处理

a.事故发生后,事故单位及其主要负责人应及时赶赴现场,采取必要的措施防止事态扩大,配合公安交通管理部门做好事故原因和经过的调查,妥善处理有关善后工作。发生重大以上的交通事故时,办公室应赶赴事故现场或委托有关单位配合公安交通管理部门的事故调查。

b.对于在上下班途中,受到机动车事故伤害的人员,按照工伤事故进行统计上报。

c.工厂区域内发生的交通事故,由办公室组织车队、事故单位按照《职工伤亡事故管理制度》进行调查和处理。

七、考核

对忽视厂内交通安全,违反安全生产制度、规程,违章作业的有关责任者,按考核规定执行。

交通安全文章 篇五

随着社会的发展水平不断提高,马路上川流不息形形色色的车辆,足以让你看得眼花缭乱目不暇接。我们是社会未来的接班人,能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。因此我们小朋友应该自觉遵守交通规则,从小培养良好的习惯!

我们学校门口就是一条公路,每天都会有部分学生在上面通行。学校总是三令五申要求同学们不要在公路上追逐打闹。“高高兴兴上学去,平平安安回家来。”是老师和家长对学生的一个共同心愿。可是有些同学就是没有听从老师的教诲。记得有一次,一辆小汽车疾驰而来,一个调皮的小男孩来不及让开,就被汽车撞飞了,飞到旁边的农田里,值得欣幸的是孩子没有被伤害,傻呆呆地站在农田里,要不是农田刚耙过没插秧,肯定会酿成一件悲惨的事故!所以交通在一瞬间就可决定生命的存在。

一个11岁的六年级的大哥哥,双休日在没有大人看管下,骑着一辆自行车,在公路上来来回回的玩耍,非常开心,非常高兴。突然,一辆疯狂奔驰的汽车把这哥哥撞倒在学校路口的斑马线旁,一瞬间,自行车变了形,这个哥哥断了几根肋骨,花去一万多元的医药费。一场不该发生的悲剧就这样发生了。我们怎能忘记这血的教训呢?真是“一秒钟车祸,一辈子痛苦”,我们走路“宁绕百步远,不抢一秒险”。

在这里,我还要呼吁所有和我一样顽皮的小孩,与那些为了赶时间的大人们,一定要自觉遵守交通规则,请大家一定要爱惜生命!因为交通安全不是儿戏。只要大家都能树立安全意识,就会杜绝交通事故的发生,这样,我们的生活才会充满希望!让我们一起遵守交通规则,做个珍爱生命的文明人吧!

交通安全注意事项 篇六

一、1、行人须在人行道内行走,没有人行道的要靠路边行走;

2、行人不准在车行道 上追逐、猛跑,不准在车辆临近时突然猛拐

3、不准在道 路上扒车、追车,不准强行拦车或抛物击车;

4、不准在公路上玩耍、嬉闹;

5、学龄前儿童在街道或公路上行走,须有成年人带领;

二、乘车须知

1、不准在道路中间招呼车辆;

2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外;

3、乘车时,不准站立,不准在车内吃东西;

4、不强行上下车,做到先下后上,候车要排队,按秩序上车下车后要等

车辆开走后再行走,如要穿越马路,一定要确保安全的情况下穿行;

5、不乘坐超载车辆,不乘坐无载客许可证、运动证的车辆;

三、骑车须知

1、未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车、三轮车;

2、拐弯前须减速慢行,向后了望,伸手示意,不准突然拐弯;

3、不准双手离把,不准攀扶其他车辆或手中持物;

4、不准车辆并行、互相追逐或曲折竞驶;

5、要经常检查车子性能,响铃、刹车或其他部件有问题时不能骑车,应及时修理;

6、不准撑伞骑车,不准骑车带人;

7、不准在道路上学骑车;

8、不准在车行道上停车或与机动车争道抢行;

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