桥的说明文【优秀9篇】

相信大家都跟作文打过交道吧，尤其作为作文里的重要分类的说明文，说明文是一种以说明为主要表达方式的文章体裁。这类型的作文应该怎么写呢？以下内容是泡面作文为您带来的桥的说明文【优秀9篇】，如果有助于您的写作，还请您介绍泡面作文给您的同学。

介绍桥的说明文 篇一

今天，大家来认识一下中国的桥吧。

中国最先通用的桥是独木桥，有两种不同的类型：一种是用绳子把木板吊起来，是一种独木桥。还有一种是将树砍平，推到河中央，踩着树干过河。独木桥不是很结实，随时都有落水的惨剧。有一次，一位老奶奶背着一袋柴禾过桥，没想到，一位年轻人也过这座独木桥，正好面对面。河中还有鄂鱼，两人都很害怕。没想到这时树干中断，两人纷纷落水，发生了一件可悲的惨剧。正因为独木桥不好用，所以人们才发明了石拱桥。

石拱桥形弯曲，像是一个人在做俯卧操。中间的洞加上它的倒影，真可谓是“十五的月亮”。石拱桥可比独木桥方便得多，可以供马车以及十几个人同时行走。它坚固，赵州桥就是例子中的例子。石拱桥可建造石狮，建造石狮后的石拱桥更加秀丽，卢沟桥可是个例子哟！可是石拱桥不能过江哟！下面就来看一下我国的长江大桥吧！

长江大桥在长江的正中央，更加便利，可容下几百人，几百辆车子也不成问题。它非常坚固，可使用二、三百年。它上层通汽车和行人，下层通火车，江上还可通行大轮船、客轮……但做起这座桥来，至少也得花几年的时间吧！可现在交通不便，容易堵车。有什么桥能在陆地上过马路呢？对了，是立交桥！下面就来看看立交桥吧！

立交桥是现在最先进的桥梁。它复杂，像一道道迷宫，也像。它复杂，像一道道迷宫，也像一条条长蛇系在一起。它是非常坚固的，几千辆汽车也奈何不了它。它便于交通，不容易堵车，甚至撞车。它盘旋在十字路口的中间，维护着那里的交通安全。

我爱你，中国的桥梁！你给我们人民带来了便利！

介绍桥的说明文 篇二

我的家乡在长江边上，这儿风景秀丽，绿树环绕，江水清清。最引人注目的还是那雄伟的安庆长江大桥。

从远处看，桥两边的钢索像两把扇子倒立在一根铁柱上，但是从它竖立的那面看起，却像两个衣架子，一大一小。来到长江大桥收费口，展现在眼前的是一条腾空的银色巨龙，硕大的身躯正向南北蜿蜒伸展。在桥下抬头仰望，桥宽约有50米，仅引桥就有六、七层楼高，主桥有几十层楼高呢，真是大气磅礴啊！

来到桥上，宽阔的桥面为双向四车道，中间被绿色的栅栏隔开。桥面两旁安装着很多漂亮的路灯，就像两排整齐的卫士，默默守护着大桥；夜晚来临，华灯怒放，又像一条美丽的彩练连接着大江两岸。这是国际上流行的钢索斜拉桥。你看，主桥上雄伟的塔架高耸入云，一根根白色的钢缆就像一只只有力的大手从塔架上呈辐射状将桥梁牢牢抓起，壮观极了。

大桥下面，波涛翻滚，各类船只熙来攘往，汽笛声声，仿佛在欢迎大桥这位新朋友的到来。

安庆长江大桥是正在发展中的新安庆的象征，我相信，它那巍峨的雄姿和恢弘的气势一定会给您留下了难忘的印象！

介绍桥的说明文 篇三

家乡有一条母亲河，河面上有一座桥，那是我走到哪里都不会忘记的桥，它是家乡的象征，是连接着我和家乡的一根永不断裂的纽带，它是我心中的一个情结。

我们的母亲河——海河，就像一条银色的`项链，拴在祖国母亲河的脖子上。一座座新建的桥梁更像是一座座雕塑镶嵌在海河上。漫步三岔口，最先映入眼帘的是金刚桥。这是一座双层大桥，上面行驶机动车，下面是人行道。桥的两面是石质的围栏。从远处看，金刚桥的形状是一个大弧形，就像一道彩虹从天而降，所以人们又称它为“彩虹桥”。

往下游走是狮子林桥。这座桥每个桥墩两面各有一个神态可爱的小狮子雕塑。总共999个，大小不一，形态各异的铜狮子。有的小狮子依偎在母亲两边说悄悄话、有的小狮子在玩皮球、有的大狮子在给小狮子挠痒痒、还有的小狮子歪着头，好像在欣赏美丽的天空……

古文化街旁边的金汤桥就更有意思了！这里原来是解放天津时解放军会师的地方。两边的引桥是玻璃砌的，阳光反射过来就像蓝宝石一样。桥的两边还有喷泉，伴随着美妙的音乐，喷出的水珠还有不同的颜色，美丽极了！桥下有船通过的时候，座桥还可以旋转90度。以便让船通过。这可是中国唯一一座可以旋转的桥啊！再往下游走，还有欧洲风格的北安桥，桥上那一座座欧洲风格的雕塑，矗立在桥身上，

很有异国情调。在它的旁边还有一座新建的，展开双翼，像蝴蝶飞舞一般漂亮的大沽桥……

美丽的海河上有许多漂亮的桥，装饰着我的美丽的天津，见证了家乡的变化。漫步海河，我更加热爱自己的家乡——美丽的天津。

关于桥的说明文 篇四

在春光明媚的时候，从空中鸟瞰江汉平原，映入你眼帘的是大片大片绿油油的稻田，星星点点点缀其间的是大大小小的湖泊。奔腾的长江滚滚而下，像给平原围上了一条腰带。在长江中游的荆江河段，荆州古城依江而居。在这里，有诸葛亮、周瑜“羽扇纶巾，谈笑间，樯橹灰飞烟灭”的豪壮篇章，也有关羽大意失荆州、败走麦城的悲惨故事。

在这里，207国道、318国道纵横相通，还有宜黄、襄荆、荆常三条高速公路交叉相连，可谓交通重地。可谁曾想到，若干年前，这里还是靠轮渡过江，有多少次，长江两岸等待过江的车队如一字长龙，司机们苦不堪言，乘客们怨声载道。更难忘，1989年正月十六，一辆满载返校大学生和外出打工者的大客车一头冲进长江，冰冷的江水吞噬了数十条鲜活的生命。

终于，20__年的国庆节，“一桥飞架南北，天堑变通途”，投资14亿、历时四年半建设的荆州长江大桥正式通车了！那一天，数以万计的荆州人民走上桥头，载歌载舞，尽情欢庆。

这是一座多么雄伟的大桥啊。桥长4397米，由北岸引桥、荆州大堤桥、北岸滩桥、北汊通航孔桥、三八洲桥、南汊通航孔桥、南岸滩桥、荆南干堤桥和南岸引桥等9个部分组成。桥宽24米，双向四车道，日通车能力可达2万辆以上。桥面铺设墨绿色进口沥青，夏不粘冬不脆，汽车驶过上面，舒坦平稳，就像人走在地毯上一样。

这是一座多么奇妙的大桥啊。北汊通航引桥是主跨500米的PC斜拉桥，在亚洲堪称老大，全世界也是第二；三八洲连续梁桥，主跨150米，连续长度1100米，创国内之最。大桥结构包揽了国际国内大跨度桥梁多种形式，简直就是“中国桥梁建设博物馆。”

这是一座多么美丽的大桥啊。大桥主塔与南汊姊妹塔并肩而立，不锈钢拉索似凤凰展翅，要和荆州的经济一起腾飞。阳光下，__亲笔题写的桥名熠熠生光，折射出一派祥和。墨绿色的路面爽心悦目，令人心旷神怡。

我们相信，今后会有更多更好的桥横跨长江，为当地的经济建设做出自己的贡献。

写桥的说明文 篇五

人生中有过许许多多的“桥”，这座“桥”也许是关心，也许是同学之间的友爱，而对我来说，最难忘的是一座“鼓励桥”。

记得我两年级时，妈妈带我去由由嘉园玩。吃完午饭后，我在外面东看看，西望望，忽然，我发现有人正在河面上走吊板。我马上跑了过去，只见木板摇摇晃晃的，好几次鼓起勇气踏上第一块板，但又半途而废。这时，一直在旁边看的妈妈走过来，踏在第一块板上，让我也上去。

我想到前几次失败，变得犹犹豫豫，妈妈却笑着对我说：“没事的，你看连老妈我都上来了，你怎么就上不来呢？”听了这句话，我不再犹豫了，一脚踏上了木板。后来，我便跟着妈妈一点一点地走，每当到了危险的地方，妈妈就用一只脚稳住一块板，然后扶着我过去，还时不时地用肢体和语言鼓励我，让我克服了害怕。终于，在妈妈的鼓励下，我走完了吊桥板。

这种鼓励已经不是第一次出现了，这种鼓励如同一座桥，载着我渡过一次又一次的困难和失败。

写桥的说明文 篇六

四岁那年，我跟着父母一起来到外婆家。

外婆家在农村山坳。我们走在狭长的山间小径上，慢慢往山上走。

不一会儿，耳边传来小溪流淌的悦耳声。我抬头望见一座苍老的桥。桥的四周是一块郁郁葱葱的菜地，里面有很多叫不出名字的菜。

我走近那座桥仔细端详，她的脸上长满了皱纹，但也不乏活力；青苔是她的外衣，那么幽雅；河水流淌的声响是她发出的声音，那么清脆；鱼儿是她的眼睛，那么灵动。

我正看得入神，外婆从小屋里走了出来，身披一件翠绿色的大衣，似乎与桥融在了一起。

外婆笑眯眯地看着我，眼里充满慈爱。

“外婆，这座桥几岁了呀？”记得小时候我也问过外婆同样的问题。外婆望着桥，兀自发呆，喃喃自语。我没听懂，也不再追问，独自思考这个问题。

中秋节悄无声息地来了。我来到桥边，望着这座苍老的桥，不禁想起外婆慈祥的笑脸。我轻轻地把月饼放在桥上，让她也过一个美好的中秋节。

突然，一阵秋风袭来，月饼落入了河中，鱼儿蜂拥而至。我露出了久违的，开心的笑容。我走过桥，鱼儿们忽然跳了起来，跟我打招呼，我也招了一下手，便兴奋地走了。我没有告诉任何人，独享这份欢愉。

不知不觉，两年过去了，这座如家人般的桥也陪伴了我两年。我要离开了，眼泪像断线的珍珠散落。我奔到桥边，靠着桥大哭不止。

“叮咚，叮咚……”溪水传来欢快的流淌声，似乎在慰藉我的悲伤。我止住了哭声，加快脚步往前走，头却不停地回望……

几年后，我再次回到外婆家，岁月静好，只是那座桥已不复存在……

桥的说明文 篇七

建春门古浮桥是赣州古宋城的象征之一，它伴随着赣州城度过了许许多多兵荒马乱、铁血纷飞的日子，也见证了赣州城悠久的历史文化。

建春门古浮桥学名惠州桥，又名东津桥。古浮桥横跨在宽阔的贡江之上，总长度约为四百米，宽约五米，从桥头疾步走到桥尾约要六分钟，在桥上同时并排行走五六名中等体型的成年人，必须不觉得狭窄、拥挤。建春门古浮桥宛如一条巨龙横卧在贡水之上，连之后贡江两岸人民来往贸易。

古浮桥是一种极其古老的渡江工具。建春门古浮桥建造方法分为以下几步：第一，每三只木舟系为一组，在木舟上架梁；第二，梁上绑好木板，并把每组木舟用缆绳连结起来；第三，把木舟用铁锚固定在江面上。整座古浮桥大约用一百只木舟组成，总共分为三十四组，构造十分精巧。

建春门古浮桥的历史十分悠久，始建于北宋孝宗隆兴年间，于一一六三年工程开始，至一一七三年竣工，前前后后总共花费了十年时间才建成，可谓是耗时长久。在这八百四十六年的时间里，这座浮桥经历了多少腥风血雨，此时仿佛一位历经沧桑、德高望重的老人，仍在为赣州人民鞠躬尽瘁。

建春门古浮桥不但历史悠久，并且风景也十分优美。古浮桥和古城墙搭配在一起，给人一种沧桑的古朴感。站在桥头，看着上班、上学、访友的人们交织往来，清波漾漾、人影绰绰，给人画一般的美感，仿佛来到了一幅连绵不断的画卷中。

建春门古浮桥桥头有一个小型的水产市场，那里汇聚了多种赣南特色水产，各种水产应有尽有、琳琅满目，并且物美价廉。假如没有这个水产市场，古浮桥就少了一处独特的风景，失去了一份特色。

建春门古浮桥凝聚了赣州古代劳动人民的智慧和创造力，是我们赣州《泡面作文·www.paomian.net》宝贵的历史文化遗产。

介绍桥的说明文 篇八

拱桥，是弧形的建筑构造，而用天然石料作为主要建筑材料的拱桥就称之为石拱桥。在江南水乡山村，较为常见的是单孔石拱桥，该类石拱桥状若蓝天长虹，美其名曰“飞虹”，宋代苏东坡曾有“东海独来看日出，石桥先去踏彩虹”句。

磐安县尚湖镇栗树山村就有一座兴建于清道光年间，至今保存完好的单孔石拱桥，当地百姓称该石拱桥为“筒桥”，“筒桥”横跨村边溪流，南北走向，长22.2米，宽4.3米，离溪面高8.5米，中孔净跨18米；“筒桥”两边石阶逐级向上，南30阶，北24阶；拱顶呈长宽为3.6米的正方形，并置整条石做桥栏。这座单孔石拱桥全部使用条石砌就，拱圈及桥面共用600余块打凿光滑的砾石岩和花岗岩整齐砌筑，看起来十分美观。

据记载，永兴桥建成于清道光二十三年（葵卯年，公元1843年）的仲冬，如此算来永兴桥至今已有166年。后来永兴桥又重修过一次，时间为民国二十二年（公元1933年）仲冬，也就是说距最近一次重修业已过了76年。这么坚固的桥建筑足以体现了古代劳动人民的智慧与结晶。

永兴桥建成后还成为了联结玉山区域和磐安县城安文之间山区交通的必经之路。之后，玉山至安文公路通车，永兴桥又作为桥对面湖口、马南山等村通往栗树山的交通桥一直使用至上世纪末。

现在的永兴桥，已失去了交通的功能。但已成为了文物供人们欣赏。在周围的土地、树木、溪流的映衬下，颇有古色古香的味道。

介绍桥的说明文 篇九

在我们吴江市松陵镇东北处的大运河上有一座著名的单孔拱形桥，叫三里桥。它是元朝的劳动人民设计和建设的，始建于泰定元年。清朝又重新修建，后来又多次修建、加固，到现在已经有1000多年了。

三里桥非常雄伟壮观，桥长52.4米，宽4.1米，拱高有四层楼房那么高。它全部用石头砌成，桥的两边斜坡各有46个踏步，桥净跨16米，远远望去三里桥犹如青龙腾空跃起于大运河上。

这座桥不但坚固，而且美观。桥洞像一个圆国的月亮，桥顶上面有一块很大的石头，听爸爸说：“这块石头叫千斤石，它是固定桥身的关键之石。”千斤石上面雕刻着两条相互缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花，似乎在游动，真像活的一样。

“弯弯飞桥台，横空真奇绝”，三里桥气势恢宏，结构精巧，表现了古代劳动人民的智慧和才干，也是我市珍贵的历史文物，它已被市政府列为重点保护建筑。

每天天刚亮，桥上桥下便热闹起来：自行车的铃声、人们的说笑声和桥下轮船机器的轰鸣声交织在一起，犹如在演奏一曲现代劳动人民的新歌，这时你一定会感到雄伟的三里桥既古老又年轻了。