桥的说明文（精选7篇）

相信大家都写过作文吧，尤其是占有重要地位的说明文，根据说明特点的不同，说明文可分为自然科学说明文和社会科学说明文两大类。这次漂亮的小编为您带来了桥的说明文（精选7篇），我们不妨阅读一下，看看是否能有一点抛砖引玉的作用。

写桥的说明文 篇一

在我的家乡，有一座如意桥。

这座桥不仅叫如意桥，还叫金钱桥、平安桥、长寿桥。你猜，它为什么有这么多的美名呢？告诉你吧，“如意桥”包含着我的心意，而“金钱桥”、“平安桥”、“长寿桥”则是蕴涵着家乡前人或今人的美好意愿。

这桥上几乎每天都有小朋友在观看水中那活泼可爱、自由自在的小鱼儿，他们不时会扔些面包屑，直引得鱼儿赶趟儿似的游过来享受美食。

在夏天的时候，这里成了大人们的好去处。这不，有的在桥下乘凉，有的在桥下打牌，还有的进行其他各式各样的娱乐。他们是那般悠然自得，可惬意了！

如意桥是大人们的活动处所，更是小孩子们的乐园。在这夏日里头，孩子们在桥上相约，之后成群结队地在桥下的水中游泳、戏水。不是吗？那些孩子们在凉丝丝的水中欢快地玩躲猫猫、抓人，他们还玩水球，玩憋气，比仰浮，比抓鱼（鱼抓起来还得放掉）等等，游戏真是五花八门、应有尽有。你再瞧，坐在大木盆里的孩子划着水，缓缓地过来了，原来他们是在采白棱，这是多么有意思呀。在桥下水很浅的地方，有些孩子在笑哈哈地摸着螺蛳和河蚌。还有些人啊，手持木棒，等到有鱼出现时瞅准时机猛地敲击它的头部，鱼当然是晕死过去了。而后，机灵的孩子跑回家将鱼交给了自己的家长……

在小桥上举目四望，两岸的临水建筑，更显村子的古色古香，幽幽碧水，清倾倒影，使恬静而美丽的村子充满了“小桥、流水、人家”的诗情画意。

啊，家乡的如意桥，也是我梦中的平安桥、吉祥桥、幸福桥！

描写桥的说明文500字 篇二

赵州桥横跨在洨河上，是世界的古代石拱桥，也是造成后一直使用到现在的最古的石桥。这座桥修建于公元605年左右，到现在已经一千三百多年了，还保持着原来的雄姿。到解放的时候，桥身有些残损了，在人民政府的领导下，经过彻底整修，这座古桥又恢复了青春。

赵州桥非常雄伟，全长50．82米，两端宽9．6米，中部略窄，宽9米。桥的设计完全合乎科学原理，施工技术更是巧妙绝伦。唐朝的张嘉贞说它“制造奇特，人不知其所以为”。这座桥的特点是：

（一）全桥只有一个大拱，长达37．4米，在当时可算是世界上最长的石拱。桥洞不是普通半圆形，而是像一张弓，因而大拱上面的道路没有陡坡，便于车马上下。

（二）大拱的两肩上，各有两个小拱。这个创造性的设计，不但节约了石料，减轻了桥身的重量，而且在河水暴涨的时候，还可以增加桥洞的过水量，减轻洪水对桥身的冲击。同时，拱上加拱，桥身也更美观。

（三）大拱由28道拱券拼成，就像这么多同样形状的弓合拢在一起，做成一个弧形的桥洞。每道拱券都能独立支撑上面的重量，一道坏了，其他各道不致受到影响。

（四）全桥结构匀称，和四周景色配合得十分和谐；桥上的石栏石板也雕刻得古朴美观。唐朝的张鷟说，远望这座桥就像“初月出云，长虹饮涧”。赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值，充分显示了我国劳动人民的智慧和力量。桥的主要设计者李春就是一位杰出的工匠，在桥头的碑文里刻着他的名字。

写桥的说明文 篇三

从故乡通往城里的路上，有条河，在新中国建立前，桥上有座木头做的桥，新中国建立后，1970年时，这座桥才建成，清河桥建成大约40年了。

桥长约50米，宽20米，横跨在清河之上。桥共有一个大拱，约35米，拱肩上各有两个小拱，与赵州桥有几分相似，既节省了石料，又减轻了桥身的重量，桥的栏杆上多雕刻狮子、虎等兽类，其中以狮子居多，虽不像卢沟桥的狮子形态之千变万化，但也有其特点。狮子的个数两边对称，互相呼应的狮子是相同的形态，这样，桥上就有8对形态不一的狮子了。桥身呈灰色，还保留着水泥的颜色，桥上的栏杆是暗粉色的，与清清的河水，蓝蓝的天空，两岸翠绿的草丛交相辉映，呈现出一幅完美的图画。

清河桥不但形式优美，而且结构坚固。

故乡地处南方湿润地区，离海不算很远，受夏季风的影响，降水极多尤其在七八月份，台风盛行，引发的水灾更是不计其数，因而，清河桥也时常发大水，几次都把两岸的河堤冲毁，而清河桥却极少出事，依然稳稳的架在清河之上，这是为什么呢？原来是桥本身的特点。桥的结构为拱上加拱式，发大水时，水有一部分从大拱流过，还有一部份从两个小拱流过，这样，减轻了对桥身的冲击，桥自然安然无恙。

清河桥的建成，也带来了故乡的富裕。

桥的承受力好，卡车可以通过，故乡的柑橘也一箱一箱的运了出去，每个农户现在的年收入也不少了，这都是清河桥的功劳啊！

清河桥，故乡的翅膀，一座年轻的桥，一座漂亮的桥，愿你带着故乡的人民，飞向世界！

桥说明文作文 篇四

家乡也应该算是水乡吧，很多水沟缠缠绕绕着小村，自然桥也就多了。

桥，它反映了我们水乡的特点，为美丽的城市增添姿色。太平桥算是柯桥所有的桥中最有名气的了。据历史记载，太平桥始建于明万历四十八年（1620），清咸丰八年（1858）重建，已经历了古老的岁月磨砺。它精巧的设计，优美的造型，还吸引了许多美术、摄影及影视工作者，在报刊杂志和影视屏幕上，常常可以欣赏到它的风采。

每年春天，妈妈总要带着我来看这座桥，妈妈的老家就是在这附近。一下车，放眼望去，这座古老的桥就映入我的眼帘，给人的感觉是雄伟，气势不凡。它全长40米，由一孔拱桥和八孔梁桥组成，拱桥高高隆起，拱脚内侧铺设有石板纤道路，桥上行人，桥下行舟背纤，宛然古代立交桥。桥南、北两面均铺设石阶，下置平台，南端经平台分东、西两面下坡。拱桥的北面连接着梁桥，靠南面的三孔较高，渐次降低。整座桥形状若龙首昂天，匍匐水面，非常美观。

此时，阳光洒满大地，太平桥的倒影呈现在碧波粼粼的湖面上，犹如一条长蛇在水里漫游，美丽极了！远处的船像一叶扁舟朝太平桥缓缓地划过来，湖边的水草摇摇摆摆，好像在显示它们那优美的舞姿，那江南水乡的风韵被演绎得淋漓尽致。凉爽的风徐徐吹来，令人心旷神怡。

我爱家乡，我更爱家乡的太平桥。

写桥的说明文 篇五

同学们，说起桥可不陌生。有各种桥：木桥、石桥、铁桥、水泥桥……我介绍的桥可比这些桥好用多了。

这座桥长7000米，宽70米，不但结实，而且美观，它的功能可多了！名叫“多功能桥”。这座桥分成四层，分别是飞机、汽车、火车和船道。各层有各的功能，它的功能可不少。

第一层是飞机道，可以让飞机在那里起降。两根又大又粗的柱子，柱子上有电梯，可以让飞机人员下来。飞机道是一块大水泥块，长7000米，宽80米。道上有各种有用的东西。

第二层是汽车道，可以有许许多多汽车开过，长7600米，宽190米。可以有8辆大型汽车并排开过，两边有宽10米的人行道，桥上有用白玉石砌成的石狮子，和许多花纹。有各种各样的路灯，挂灯，吊灯等许多灯。

第三道是火车道，高20米，宽20米，可以四列火车同时开过，两边有许多护栏，不会让火车掉下去的。晚上，火车道两边和上面的平面会开灯，在灯光的照射下，火车会出现许多有趣的图案，多好看啊！

第四道是自由船道，船可以开过来，开过去，在桥墩中间一共长150米，可以让大船开过。晚上，大桥灯火辉煌。这里的水流不会急，不时会有船来来往往。夏季，有些兴趣钓鱼的，会来到这里来钓鱼。

桥的两边各有两个头堡的望台，高180米头堡，有电梯可以上下行动。头堡前面有座我的雕塑，高10米。桥的两边各有两块石条子，上面写着四个大字，是“多功能桥”，是我和我的朋友题字的。

这就是我建的“多功能桥”。

桥说明文作文 篇六

今天，老师神秘兮兮地走进来，还给我们每个人发了一张纸，然后对我们说：“今天，我们要用这一张神奇的纸，来做一座纸桥，比一比谁造的纸桥最坚固。”同学们听了，摩拳擦掌，跃跃欲试。

而我在心里想着：造一座坚固的纸桥？这还不简单吗？只需要把这张纸反复地对折，这样纸就会越来越厚，可以承受的重量就越来越重了。想着，就行动起来了。

不一会儿，我做出了一座长条形的纸桥。我立刻跑到旁边同学那儿，想试试看自己造的纸桥有多坚固。

我们把两张桌子挪开来，假设中间是一条小河，然后，我把纸桥架在上面，接着接二连三地放上了铅笔：一支，两支，三支……可是，在我放下第六支铅笔的时候，只听得“哗啦”一声响，纸桥和这六支铅笔一起从桥上掉到了地上。我顿时垂头丧气，沮丧极了！

这时，老师拿起许小毅做的纸桥。嘿嘿！这桥可真是特别呀，它是波浪形的。再试试看它的坚固性。在桥上放上一支、两支、三支……九支铅笔，桥稳如泰山，安然无恙。再加一个重量级的铅笔袋，它依然纹丝不动。这桥可真坚固啊！我们全都不由自主地夸许小毅真棒。

这个桥为什么这么结实？原来，老师说三角形的稳固性最好，而这座桥正是由许多的小三角形组成，每个三角形都均匀地承受了上面物体的重量。所以，它这么结实。

关于桥的说明文400字 篇七

船埠头桥

八（16）班 林含倩

缙云有各式各样的桥。有像鼎湖桥一样的斜拉桥；有像丁步桥一样的平板桥；有古老的铁桥，还有拱桥。

船埠头桥是进入县城的主要通道之一。它是一座典型的拱桥，但它与实验中学里同样是拱桥的状元桥却不同。状元桥是一座单拱桥，而它是一座联拱桥。

船埠头桥长约120米，宽约16米，由5个大小几乎一样的拱组成，每个拱的宽度大约与桥宽一样，拱成弧形，这样桥面相比半圆形的拱桥要平坦些，不用建造台阶，还可以供汽车通行。

桥面平坦，几乎与水面平行。桥身是由一道道拱圈组成，非常坚固，在好溪洪水暴涨时，五个拱增加了桥的排水量，也减轻了桥本身的重量，这就是船埠头桥屹立不倒的原因。

桥的设计符合美感，与周围的景色也很搭配。桥面有68块护拦，每道护拦都是同样的图案。梅花的形状，中部镂空，在护拦的首尾都各有红色的“船埠头桥”四字，在这四个字旁边，较矮的护拦上，都有着一只梅花鹿的半身图案。

船埠头桥原本只是一座宽约6米的石拱桥，后来进行两面拼宽修建，变成了现在的桥。而那原来的桥留在中间，作为中央绿化带使用。

这就是船埠头桥。