大国工匠观后感【精彩7篇】

《大国工匠》讲述了为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林等8位不同岗位劳动者。叙述了他们用自己的灵巧双手，匠心筑梦的故事。写作文网为同学们整理了大国工匠观后感【精彩7篇】，如果有助于您的写作，还请您介绍写作文给您的同学。

《大国工匠》观后感 篇一

《大国工匠》选取奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以高超的技艺、精湛的技术、敬业的品德和灵巧的双手，这些工匠的文化水平并不高，从事的行业也不是很起眼，但他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。在他们身上，我们看到的了“工匠精神”的体现。这些工匠能够说是真正的“国宝”级人物。

众所周知，我们国家是一个制造业大国，工人数量众多，但能被称为工匠的却屈指可数。从表面看起来，工人和工匠之间仅有一字之差，但两者却有天壤之别。当前，一些贴有“中国制造”的商品在国外成为了粗制滥造的代名词，只能在地摊上去销售。就是因为缺乏“工匠精神”。什么是“工匠精神”呢？

“工匠精神”是一种热爱工作的职业精神。和普通工人不一样的是，工匠的工作不单是为了谋生，而是为了从中获得欢乐。这也是很少有工匠会去改变自我所从事职业的原因。这些工匠都能够耐得住清贫和寂寞，数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，去缔造了一个又一个的奇迹。中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林，他是发动机焊接的第一人，为此，很多企业试图用高薪聘请他，甚至有人开出几倍工资加两套北京住房的诱人条件。高凤林却不为所动，都一一拒绝。理由很简单，用高凤林的话说，就是每每看到自我生产的发动机把卫星送到太空，就有一种成功后的自豪感，这种自豪感用金钱买不到。

“工匠精神”是一种精益求精的工作态度。能够被称之为工匠，其手艺自然得到社会公认。但工匠对于自我制造的'产品，却永远不会满足。在他们的心目中，制作出来的产品应当没有最好，仅有更好。“工匠精神”的代表人物哈里森费时40余年，先后造了五台航海钟，最终一个钟，创造了航行了64天，只慢了5秒的记录，从而完美解决了航海经度定位问题。而我国的工匠们同样毫不逊色，他们中有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把密封精度控制到头发丝的五十分之一，还有人检测手感堪比X光那般精准，令人叹服。而这没有一丝不苟、精益求精的工作态度显然是无法做到的。

所以，“大国工匠”诠释出的“工匠精神”应当成为“中国制造”的内在支撑，这样才能让我们国家制造的产品释放出更加夺目的光彩，做为一名战斗在中职教育第一线的教师，我们更加应当清醒地看到祖国建设多么需要能工巧匠，培养这些人才，是我们教师义不容辞的职责，教师们要进取进取，认真备课，关注关爱学生，勤奋钻研教学，背负教书育人的义务，为未来的”能工巧匠”们铺平职业人生的宽广大道。

大国工匠观后感 篇二

中国著名宣纸高级技师-周东红，是我国书画家御用宣纸制作师。他日复一日，年复一年都是做捞纸的工作，不嫌简单和重复，硬是经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。一直以来保持着宣纸成品率100%的记录。

还有港珠澳大桥钳工-管延安，进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器要小于一毫米，他能做到接缝处间隙误差为零。学历不高却，自学成才。他安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。

这些大国工匠，既平凡又杰出，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的伟大，他们为社会做出了非凡的贡献，让人折服其高潮技能和点赞其为人处事之功。

感谢学院领导组织的这次观看，让我们深受教育。我们将以大国工匠为榜样，专注自己的教育事业，不断努力，不断地进步，做好自己，为卫生教育事业贡献自己的青春和力量。

大国工匠的观后感 篇三

纪录片中，登榜的工匠人物里，最年长的86岁，最年轻的29岁。每一位当选者都是所在行业的顶尖技术技能人才，都在普通岗位上做出了不平凡的贡献，都是工匠精神的杰出传承者。

有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能将密封精度控制到头发丝的五十分之一，这不是神话故事里的神奇力量，而是中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林身上最普通的工作经验。他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度；0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高难度的焊接技术，不管反复看几次，都不禁让人感叹这究竟是技能还是艺术。技术与艺术，精神与工作，有时候就在这样的岁月里刻成了美美与共的极致。

李万君：他的“一枪三焊”破坏复兴号“腿脚”难题，一把焊枪铸就中国速度。先后参与了我国几十种城铁车、动车组转向架的首件试制焊接工作，总结并制定了30多种转向架焊接规范及操作方法，技术攻关150多项，其中27项获得国家专利。他的“拽枪式右焊法”等30余项转向架焊接操作方法，累计为企业节约资金和创造价值8000余万元。

王树军，一个普通维修工，闯进国外高精尖设备维修的禁区，突破技术封锁，大胆改造进口生产线核心部件的设计缺陷，生产出我国自主研发的大功率低能耗发动机，让中国在重型柴油机领域和世界强者站在了同一条水平线。他是维修工，也是设计师，更像是永不屈服的斗士！临危请命，只为国之重器不能受制于人，中国工匠的风骨在他身上体现的淋漓尽致。

大国工匠的观后感 篇四

《大国工匠》这部系列新闻报道带给我的不只是震撼，更是一种启发。影片讲述了为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林等8位不同岗位劳动者，用他们的灵巧双手，匠心筑梦的故事。这群不平凡的劳动者的成功之路，不是进名牌大学，拿耀眼文凭，而是默默坚守，孜孜以求，在平凡的岗位上，追求职业技能的完美和极致。最终脱颖而出，跻身“国家级”技工行列，成为一个领域不可或缺的人才。

这些“大国工匠”都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，让我印象深刻的是以为高铁列车制造磨工，手工打磨工件，精度可以控制在0.05毫米，全国独一无二的技术水准。可这位精湛技艺的工件，却没坐豪车、没住豪宅，镜头前只是一家三口的蜗居；我作为一名正在学习技能的学生，没有像他们那样一丝不苟的献身技能技术，却一味的享受着所处的物质生活，为此我感到羞愧。

在播出的八名大国工匠中，他们既没有光鲜的学历，也没有超人的天赋，但他们却用勤奋刻苦的钻研精神，在本职岗位上将职业技能追求发挥到极致和完美。

他们的技术值得我们学习，但是在他们身上，却还有一种力量，更值得我们学习和拥有——那就是刻苦钻研地精神、一丝不苟地态度，精益求精的作风，爱岗敬业的品德和争创一流的勇气。

大国工匠的观后感 篇五

晚自习时间，班主任组织我们全班同学观看了央视电台系列片《大国工匠》，看后感触颇深。

大国工匠，匠心筑梦，有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，高超的技术创造者中国的一个个奇迹，但他们都有一个特点，对专业执着，甚至是痴迷。

大国工匠中各个岗位的高级工匠，生产的飞机，火箭、高铁、轮船是质量要求十分高的产品，如果0。1％的质量问题，飞机可能会坠落，高铁可能会脱轨，轮船可能会沉没，这些100％的质量在他们眼里已经习以为常大国工匠观后感精选八篇大国工匠观后感精选篇成为小菜一碟的事情了，中国经济经过三十年的飞速发展，经济总质量有显著提高，已跃居世界第二，这些都离不开它们日日夜夜加班加点，别人休息时，他们还在一线当别人一家团圆时，他们只能独自一人在一线奋斗。

这些大国工匠，既平凡又杰出，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者 的伟大他们为社会做出了非凡的贡献，让人折服，。

此刻我要做的是，迈出艰难的一步朝着技能竞赛的目标前进，要以满腔的热情去获取最后的胜利。

大国工匠观后感 篇六

2015年6月17日晚上，我们认真的观看了中央新闻纪录片中《大国工匠》。

片中的张东伟所制造的LNG船是运送液化天然气的船，因为液化天然气要保持在零下163度的极低温环境运输，所以LNG船也被称为“海上超级冷冻车”，目前只有美国等少数国家能建造。2005年，我国才有了第一批16个掌握这项焊接技术的工人，张冬伟就是其中的佼佼者 。

LNG船3.5米，走路可能只需要4秒钟，而张冬伟焊完一条这样长度的焊缝却需要整整五个小时。是整个船最核心的部分，需要焊接工人将一块块薄如纸的殷瓦钢板，像做衣服一样，一块一块连接起来。

一条LNG船，殷瓦钢焊接长度总长达130公里，虽然90%是自动焊（前面可以用大船在海上行驶画面），但还有13公里特殊位置的焊缝，需要焊工手工完成，如果焊缝上出现哪怕一个针眼大小的漏点，就有可能造成整船的天然气发生爆炸，有人说LNG船就像一个会移动的原子弹。为了避免焊缝出现漏点，张冬伟要求自己在焊接过程中，不能有一丝停顿。

殷瓦手工焊接是世界上难度最高的焊接技术，张冬伟的师父秦毅，是我国第一位掌握殷瓦焊接技术的焊工。最初外国人并不看好中国人能掌握这项技术。能够在超级LNG船上进行全位置殷瓦手工焊接的焊工，必须经过国际专利公司GTT的严格考核，取得合格证书之后，每个月都要重新考核一次，考核合格才能继续上岗工作。结果张冬伟给师傅挣了这口气。

精湛的技术加上敬业奉献、精益求精的精神，由此两能，技术创新，做大做强，就有了根基和资本。央视播出的《大国工匠》反映的是普通职工在平凡的岗位上做出的不平凡业绩，让人敬畏和感动的真人真故事，没有半点夸张，平时的叙述就是岁月里无限追求的刻录。

“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。

就是一群这样的劳动者，他们的成功之路不是上名牌高中、进名牌大学，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，所以他们成为了国宝级的顶级技工，成为了一个领域不可或缺的人才。那我们还在犹豫什么呢？让我们一起用自己的实际行动去证明，去实现自我的价值吧！

大国工匠的观后感 篇七

《大国工匠》宣传片讲述了高凤林等八位不同岗位的劳动者，靠着自己过硬的技术，用灵巧的双手，创造了一个又一个的奇迹，在自己平凡的岗位上追求着职业技能的完美，最终脱颖而出，为民谋福，贡献社会的故事。

大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，高超的艺术创造着中国史上的一个个奇迹，但他们都有一个特点：对专业执着，甚至是痴迷。

大国工匠中各个岗位上的高级技工，生产的飞机、火箭、高铁、轮船是质量要求非常高的产品。如果0.1%的质量问题。飞机可能会坠落；高铁可能会脱轨； 轮船可能会沉没。这些100%的保证质量在他们的眼里已经习从为常。成为小菜一碟的事情了；中国经济经过三十年的飞速发展。经济总质量有显著提高，已跃居世界世界第二。这些都离不开他们日日夜夜加班加点，当别人休息时，他们还在一线，当别人一家人团聚时，他们只能独自一人在一线奋斗。

是中国航天科技集团公司第一科研研究院首都航天机械公司特种熔融焊接工高级技师，从事火箭发动机焊接工作。在承接国家“七五”攻关项目，东北哈汽轮机场大型机车换热器的生产中技术人员一年多未攻克的熔焊难关，高凤林凭借着多年的实践经验和反复摸索使压了生产单位一年多的两组18台产品顺利交付。

现在的我们要向他们学习这种坚持不懈的精神，和他们奋斗的目标，争做国家的栋梁，我不是制造业专业，而是艺术专业学生，我们需要不断的接受艺术的熏陶。我是的专业是二胡，二胡的技巧确实很难掌握，每天需要花很多时间来重复练习一首曲子，专业老师对我也非常的关心重视。学习虽然是枯燥的，但苦中有乐，每当我学会了一首曲子便会非常的开心与自豪，但是还是会有很多不足，很多的细节是需要装饰的。不能安于现状，要越来越精，掌握更多的技巧，突破一个个难点，用时间用心去练习。山外有山，人外有人，如今社会高手如云，而我，也要确立自己的目标，学校的优秀学长他们的技巧娴熟，拉的曲子委婉动听，非常值得我学习，我要做的就是不断的去进步，更上一层楼！

任何目标，只说不做到头来都会是一场空 。然而，现实是未知多变的，定出的目标计划随时都可能遭遇问题，要求有清醒的头脑。一个人，若要获得成功，必须拿出勇气，付出努力、拼搏、奋斗。成功，不相信眼泪；未来，要靠自己去打拼！实现目标的历程需要付出艰辛的汗水和不懈的追求，不要因为挫折而畏缩不前，不要因为失败而一蹶不振；要有屡败屡战的精神，要有越挫越勇的气魄；成功最终会属于你的，每天要对自己说：“我一定能成功，我一定按照目标的规划行动，坚持直到胜利的那一天。”既然选择了、认准了是正确的，就要一直走下去。 在这里，这篇观后感也差不多落入尾声了，然而，我的真正行动才仅仅开始。现在我要做的是，迈出艰难的一步，朝着技能竞赛的目标前进，要以满腔的热情去获取最后的胜利。