环境保护的论文优秀8篇

在日常学习和工作中，大家都经常看到论文的身影吧，借助论文可以有效训练我们运用理论和技能解决实际问题的的能力。相信许多人会觉得论文很难写吧，下面是写作文整理的环境保护的论文优秀8篇，如果对您有一些参考与帮助，请分享给最好的同学。

环境保护论文 篇一

摘要：农村养殖场的环境保护有以下两个方面，一是阻止养殖业生产对自然环境的污染，例如畜牧业产生的污染物等。随着产业的逐渐扩大，规模由零散到聚集的情况下，生产过程中造成了公害。二是养殖场不能受到环境污染，周围环境的污染源要防止。例如工厂所产生的三废，还有平常农业所用的化肥残余等等。

关键词：农场养殖；环境保护；问题；技术措施

随着社会发展，传统养殖所造成的环境污染成为了农村养殖最突出的问题之一，近些年来，农村养殖场环境改善行动正在逐步进行，面对畜舍环境的各类问题，也正在逐步解决，但是面对畜舍污染的各类问题，依旧会出现许多解决上的失误，本文针对农村养殖场的环境，进一步说明现如今的问题，再提出相应的措施，以便让农村养殖场更加环保。

1场内畜舍环境

舍内的空气环境。畜舍室内的温度和湿度、畜屋内的空气流通与光照，周围的噪音、空气里的噪音和有害气体。

1）空气中的灰尘和微生物对畜舍的影响。不仅是外面空气的带入，会对其畜禽的饲养、还有管理过程会产生不良后果，像是尘土对畜禽的呼吸问题、畜禽的皮肤，特别是产品，纯奶会发生质变[1]。传染病的传播，是由于依附在尘土上的微粒，微粒上的病原微生物本体，想要减弱并防止产染病传播，要及时做好消毒工作。

2）牲畜的呼吸会将有害气体进行分解，随即发生质变，形成各类的危害气体，例如二氧化硫等。尤其是有害气体氨和有害气体硫化氢含量大时，会非常严重。畜舍内有害气体的解决的措施有：

①清理舍内卫生要及时；

②畜舍内温湿度要正好；

③空气流通要好。

3）影响环境的主要方面是噪声。随着社会的发展，工业设备也极大的完善，畜牧业也逐渐进入机械化，畜禽被噪声所影响。噪声过重，羊的体重增长缓慢，饲料的能量转换的效率也明显降低。噪声减小的有效方法有：

①选畜牧场址的时候要留心环境；

②畜牧场内要规划合理健全，机动车车辆禁止接近近畜舍；机械选用噪声小的；

③畜舍周围多覆盖植被；

④舍内尽量不要发出巨响。

2畜牧场环境污染的来源和它带来的危害

1）空气污染。在一定的地理条件下、气象条件下，主要通过呼吸道传染疾病。土壤污染物是各种病的病原，其中有肠细菌、带芽胞的致病菌还有霉菌等等。

2）土壤是吸收有害化学物质的主要介质，严重的土壤污染会导致牲畜大批量死亡[2]。污染土壤的源头有：土壤污染农药、水中污染，大气污染等。

3）水污染。农业废水、空气污染、生活废物、农业污水、是水污染的主要污染源头。污染物质具有多样性，但危害牲畜的主要为，的有机物，各类危害元素，包括重金属在内的危害物质，以及农业之后所用的农药化肥及其残留。水污染严重会使其水质不合格；严重不符标准。病原微生物的污染会带动一些疾病，导致部分传染病的传播，传染病的感染；畜禽中毒是由于相关有毒化学物质，各类相关污染，如土壤污染，噪声污染，会直接影响牲畜的健康，甚至对幼年牲畜的成长带来不可磨灭的危害，以及对畜牧的生产力有不同程度的影响，从而导致疾病死亡。

污染物质在畜禽体内会带到食品中，对人的健康及其不利。主要物质对环境造成的污染有畜牧业造成的有：家畜的粪，家畜的尿、死亡的尸体、排放的污水、在畜牧产品生产时所产生的各类污染、有毒有害气体，难闻气体。所产生的粉尘、孵化场残料。如死胚、蛋壳是饲料加工产生的。有毒物质不好好处理，解决会造成严重的环境污染。会造成危害得有，工厂废弃污染空气、废弃的土壤、废弃的水，没有任何处理的粪便和没有处理的污水比例最高，影响最强最大。

3环境保护关于养殖场的主要内容

3.1场址应从以下几方面考虑、入手、选址

1）地方要干燥和透气，排水放方便，通风换气、朝阳温度适宜，开阔的地形；

2）砂壤土是最好的，因为透气，沙壤土透水性也好，存不住水，保持干燥状态非常有利；

3）水源透要充足，水质要棒，无污染的；

4）对其社会的影响：公共卫生准则一定要遵循，自己不变成社会的污染源，造成负担，也要尤其注意不被其它环境所影响，畜牧场场址选择要遵循的原则。因而，畜牧场，应建在在居民楼的东处，要300m左右，离交通主干线不少于200m为宜。要远离那些污染情况重的重工业企业，对可控危险因素进行避免。

3.2处理粪尿及其利用措施

1）作肥料畜禽粪便，堆积、发酵，杀死细菌，杀死寄生虫卯，就会成为好的的有机化学化肥。

2）经过专业处理的饲料粪便可以放心应用于农业作业中，其中富含少量的有益元素。

3）可以存储粪便用于沼气池的原料，可以有效减少社会资源的浪费。

3.3污水的处理和污水的利用畜牧场污水分解后，可大大降低对环境的污染，让循环利用，可节约宝贵能源。净化污水的主要方式是，首先自然沉淀，随后进行科学分离，分解其中无用元素，才能完成净化。

3.4针对空气污染，增加周围植被覆盖增加周围植被覆盖是非常重要的，改善局部气温和气候，让牲畜生活在一个相对干净的牧场，改善畜牧场的空气，减少灰尘，环境良好，防疫防火，美观度强，减弱噪声，净化空气和水中微生物比例。

3.5注意水源地面水的取水点需在污染源的上游，地下水的水井位置，要避免地面污水的污染。保护畜牧场，要禁止污水对水源的直接影响，尤其注意工农业生产单位排出的污水。

4结语

消毒工作是一个优秀的畜牧场必须要重视的一个环节，在整体的工作中也会占据重要地位，无法进行有效的消毒工作会影响畜牧场的名声，更会影响牲畜的健康。所以，实施各项消毒措施，改善农村的养殖环境，另外要遵守各类的相关的规章制度和法律法规，要做到每一步都是为了发展和进步。

参考文献

[1]陶卫平，吴根禄，龚兴富，等。浅谈工厂化甲鱼养殖场“新能源互补利用”低碳环保运行模式[J]。农业工程技术新能源产业，2015，2（4）：17-19.

环境保护的论文 篇二

摘要:

人类在经过漫长的奋斗历程后，在改造自然和发展社会经济方面取得了辉煌的业绩，与此同时，生态破坏与环境污染，对人类的生存和发展已构成了现实威胁。保护和改善生态环境，实现人类社会的持续发展，是全人类紧迫而艰巨的任务。因此，环境保护与实现可持续发展，是一个一而二，二而一的任务。保护环境是实现可持续发展的前提，也只有实现了可持续发展，生态环境才能真正得到有效的保护，保护生态环境，确保人与自然的和谐，是经济能够得到进一步发展的前提，也是人类文明得以延续的保证。

关键词:

环境保护；温室效应；臭氧层；固体废物污染；可持续发展；和谐发展。

环境污染与保护已经成为当今社会的重大问题。上个世纪，人类社会的文明得到了飞跃的发展，科技飞速进步。人类用环境的代价换来了社会的进步。今天我们享受物质文明的时候，被污染的环境也同时在向我们索要代价。环境遭到的破环。已经达到了刻不容缓的程度。当今世界环境污染问题涉及到许多方面，其中最显著的有以下几个：

1、二氧化碳的“温室效应”

“温室效应”是当代人类社会面临的全球性环境问题之一，如果大气中的二氧化碳气体含量增加1倍，全球的年平均气温将升高1.5～4.5℃。科学家预测，随着人类活动产生的温室气体大量增加，到2100年，全球气温将上升2～5℃。随着温室效应的不断增强，将对人类生存环境和社会经济发生重大影响。有的科学家认为，随着全球气候变暖，两极冰雪会部分融化，从而导致海平面上升，使沿海的一些国家和城市被海水淹没。另外，随着气温升高，各地区降水和干湿状况也会发生变化，气候变化还会引起一些疾病蔓延，危害人体健康等。因此二氧化碳的“温室效应”，已引起世界各国的普遍关注。

2、臭氧层遭破坏

臭氧层遭破坏是当代人类社会面临的全球性环境问题之一，是人类活动使大气严重污染的结果。臭氧层遭破坏，使照射到地面上的太阳紫外线增多，严重损害地面上动植物的基本结构，并危害到海洋生物的生存。此外，还会使地球的气候和生态环境发生变异，直接影响人体健康，使皮肤癌、白内障等疾病增多。据科学家研究，大气中的臭氧每减少1%，照射到地面上的紫外线就会增加2%。80年代，科学家观测到南极上空的臭氧在每年的9～10月急剧减少。1985年公布的测量结果表明，南极上空的臭氧层浓度大大减少，臭氧层“空洞”已扩大。1987年，科学家们又发现北极上空也出现了臭氧层“空洞”。

3、酸雨

酸雨的形成主要是工厂、汽车、飞机等燃烧和石油、天然气，不断地向大气中排放硫和氮的百分比物造成的。酸雨的危害很大。酸雨降落河湖，会使河湖水酸化，影响鱼类生长和繁殖乃至大量死亡；酸雨降落土壤，会使土壤酸化，危害农作物或森林生长并进而危害人体健康；酸雨还会腐蚀建筑物、桥梁、铁轨等。就连保存了多少个世纪的文物古迹、碑刻石雕等也会被酸雨腐蚀得斑驳脱落、满目疮痍。酸雨给人类生存、发展带来巨大危害，被人们称为“空中死神”。

4、固体废物污染

固体废物的堆放带来的严重环境问题主要有：①占用土地，损伤地表。越来越多的城市垃圾、矿业尾矿、煤矸石、工业废渣等侵占了大量土地，直接影响了农业生产，妨碍了城市环境卫生，并且埋掉了绿色植物，破坏了大自然的生态平衡。②污染土壤、水体、大气。堆放在地面的固体废物以及渗出物会改变土壤的成分和结构，有毒的废物还会杀伤土壤中的微生物和动物，降低土壤肥力。③危害人体健康。固体废物中所含的有毒物质和病原体，除了以大气、水体、土壤为媒介进行传播外，还会通过多种有害生物为媒介传播疾病，如传播鼠疫等。

而现代中国也正面临着一个比较严重的问题：

温室效应的主要祸首二氧化碳，我国就是世界第二大排放国，而目前二氧花硫的排放已是世界第一；土地沙漠化，世界上沙漠正已每年600万公顷的速度侵蚀土地，而我国每天都有500公顷的土地被沙漠吞食；水资源危机，作为世界21个贫水国之一的中国，全国600多座城市中，缺水的就有300多座；水土流失面积已达367万平方公里，每年至少有50亿吨沃土付之东流；我国的长江以南地区是全世界三大酸雨区，而全国酸雨面积占国土资源的30%；森林面积减少，全世界每年有1200万公顷的森林消失，而我国年均消失天然林40万公顷且按近十年的平均采伐和毁坏森林的速度，到5055年将失去全部森林；与日俱增的工业垃圾、生活垃圾已包围了我国三分之二的城市；大气污染已使我国600多座城市的大气质量符合国家标准的不到1%。据调查确认，城市中大气环境指数达到国家标准的只有40%左右，国土面积的30%以上有酸雨现象。据说造成酸雨的氮氧化物和硫磺氧化物等物质借风向流动，给日本及朝鲜半岛等上空带来极大的不良影响。另外，还有二氧化碳排放量的骤增占世界14%、严重的水质污染、水源不足、沙漠化的扩展、沙尘暴及黄沙所带来的环境污染等等诸多问题，可以说中国的环境污染已经陷入危机状态。

中国是一个在环境上回旋余地极小的大国，又是一个在全球资源、市场基本被瓜分完毕后崛起的一个后起国家。中国没有任何可能像某些先行国家那样，等到环境恶劣到极点后再来治理。但中国又是一个发展中国家，别人走过的先发展经济、再治理污染的道路，中国不可避免的也会走一遭。

因此，我们需要做的事情非常多，我们要调整好人与自然的关系，当代人与后代人的关系，以及当代人之间关系。要真正解决环境问题，首先必须改变当前人类的发展模式和道路。发展不能仅局限于经济发展，不能把社会经济发展与环境保护割裂开来，更不应对立起来。发展应是社会、经济、人口、资源和环境的协调发展和人的全面发展。1972年人类环境会议上通过了《人类环境宣言》，或为人类环境保护工作的转折点，环境问题不仅仅是环境污染问题。从全球来看生态环境破坏此环境污染更严重。冲破了就环境的狭隘观点，把人口、资源、环境与发展紧密联系起来，协调人类与环境，发展与环境的关系，才能从整体上解决环境问题。

当代人之间能否公平地分配环境保护的成本与利益能否建立一套鼓励人们的环保行为的制度安排，这直接决定着人与自然和谐这一目标的实现；如果当代人之间尚且不能实现某种最低限度的公正，那么，我们就很难指望他们会真正关心遥远后代的利益，因此，当代的集体努力与人人选择是实现可持续发展目标的关键。《我们共同的未来》把满足贫困人口的基本需要“放在特别优先的地位来考虑”。这是由于使人的基本需要得到满足，这是人作为人所享有的基本权利。贫困是对这种权利的剥夺，它使人作为的价值得不到实现。同时，贫困与破坏环境往往是互为因果的。因此，消除贫困，减少贫富差距是实现代内平等的内在要求，也是实现可持续发展的基础。

综上所述，要达到人类与自然环境的协调发展要达到可持续发展的目标――必须保护好环境。

人有权利利用自然，通过改变自然资源的物质形态，满足自身的生存需要，但这种权利必须以不改变自然界的基本秩序为限度；人又有义务尊重自然的存在事实，保持自然规律的稳定性，在开发自然的同时向自然提供相应的补偿。当然，如此确定权利和义务的范围，是以人与自然之间原本存在着和谐为前提的，可持续发展针对的则是人与自然的和谐关系已经遭受严重破坏的现实。在这个事实中，人对自然的权利和义务的范围必须相应调整。

在达到新的和谐之前，人对自然的开发方式，开发深度应当受到严格的限制；人在改变自然资源的物质形态的同时，应当更多地向自然提供补偿，以恢复其正常状态，使人与环境协调发展，达到可持续发展的目标。

参考文献：

[1]刘南威。自然地理学[M]。北京:科学出版社，20xx:548.[2]李春华。环境科学原理[M]。南京:南京大学出版社，20xx，(4)。

[3]叶文虎。可持续发展引论[M]。北京:高等教育出版社，20xx:21.

环境保护的论文 篇三

摘要：在不断发展的当今社会中，采矿事业为社会进步做出了重大贡献，但是在采矿过后环境的治理也成为了一个难题，为了实现我国的可持续发展策略，切实改善矿山人民的生活环境，国家应当加大对矿山环境治理的力度。在治理矿山的过程中应用最多的方法就是采用化学技术进行环境整治，虽然这种化学方法可以有效的改善矿山环境，但是这种方法却也存在着众多的弊端[1]。

关键词：化学技术；矿山环境治理；存在的问题；解决对策

1化学技术在矿山环境保护应用中存在的问题

1.1在进行矿山治理时不了解具体情况影响治理效果

人们在进行矿山环境的治理时，通常会有急于求成的心理，这种心理的存在会使人们在对矿山环境不了解的情况下就直接应用化学技术进行治理，这种错误的做法会使矿山受到二次污染，加重矿山治理的难度[2]。在对矿山环境进行治理时应当在一开始就对环境污染的种类进行分析，选择适当的方法进行治理。即使人们对化学试剂的特性及其化学性质有所了解，但依然不能完全的去控制化学试剂的作用范围，使用的化学试剂可能会污染当地的水资源，并且使污染随着水资源的流动传递到各个地方。

1.2化学处理技术众多无法选择适合的化学技术

科学家在进行矿山环境的治理时采用的化学技术，是通过将空气和水资源中的污染物分离出来，并且对分离后的水和空气进行进一步的净化，再次回放到矿山环境中，在这种处理过程中，化学处理技术和化学试剂的选择是关键所在[3]，但是随着现在技术的不断发展，新的污染物也在不断的出现，新出现的污染物具有种类繁多、结构复杂的特点，这为污染的消除带来了一定的难度。想要消除新的污染，应该对这种新的污染物进行研究分析，找出相应的处理方式，尽量减轻因使用化学物质而造成的矿山环境的再次污染。

1.3在化学反映上存在长期反应和短期反应

选用化学技术对污染的矿山环境进行治理，是凭借化学物质之间的相关反应来进行的。化学反应生成的产物可以是对环境无污染的物质，也可以是对环境产生更大污染的剧毒物质，这些情况的产生主要取决于参与化学反应的原料和产生化学反应的时间。在化学反应中如果选用的是易于挥发和易于溶解的物质可能会在还没发生反应时就已经进入了大气和土壤中，这种情况的发生对环境造成更大的污染，人们在化学反应的时间控制上无法做到精确，反应迅速的化学试剂能够充分的发挥作用，反应生成对环境没有污染能力的物质，剩余的化学试剂开始和新产生的污染物进行反应，这种不在研究人员计划之内的化学反应对环境的作用无法进行预测，其反应产物可能对环境无害，但是更大的可能是会对矿山的环境造成破坏。具有长期反应周期的化学物质，有在没发挥作用的就失去价值的可能，对于这种可能发生的事件，研究人员应当及时的发现，在这种意料之外的化学反应对矿山环境造成更大污染时能够截断源头。

2解决化学技术在矿山环境治理中的不足

2.1在技术的选择上要进行合理选择

在当今的社会中我国的轻重工业飞速发展，为我国经济实力的不断提高做出了巨大的贡献，但是轻重工业在进行生产的同时也会释放出大量污染环境的有害气体和有毒液体。在采用化学技术对这种现象进行处理时要注意根据环境和污染物的类型进行科学的选择，在对化学试剂进行投放时一定要做到准确适量，控制住投放各种化学试剂的比例，使各种化学反应在能够在控制之中准确进行，从而治理矿山的环境污染。经过精确控制用量和使用前污染物种类的确定，即使在经过化学技术的处理后无法将污染全部消除，也不会造成更大范围内的污染。污染治理人员在研究污染种类后，应该制定出详细的策略方案，使工作的进行更加具有针对性，达到治理环境的最大效益。

2.2在技术上通过研究解决问题

矿山环境的治理是一个艰辛而漫长的过程，它不可能一蹴而就，它需要更多的研究人员付出自己辛勤的努力和智慧的汗水。在对矿山环境进行治理和保护的过程中，需要在多个方面按序进行，例如在进行治理之前应当先对当地的矿山环境进行实地调查，在需要治理的地方进行取样，在取样之后将采集的样本送到实验室进行相关实验，并在一段时间内不间断的进行记录实验进程和样本的变化情况，这些实验数据会为以后在矿山环境的治理提供相关的实验数据基础，在得出实验数据后，在较大的实验范围内进行实际的治理操作，观察实验数据的准确性，以及查看试验后实验区域是否产生了新的污染物。

2.3在矿山的治理过程中应当注意绿色化学的使用

环境治理最好的做法就是做到无废物排放的绿色治理，这种绿色治理能够实现废物利用率的最大化，减少因化学反应造成的化学产物对土壤和水源的污染。在环境的治理过程中，治理人员应该大力的推广绿色化学，绿色化学的不断发展能够促进一系列的绿色农业的发展，在推广绿色化学的情况下，应结合相应的技术使产生的最终产物能够再次被回收利用，从而造福民众。处于矿山环境的企业应该加大对自身技术的改进力度，加快技术的创新，减少有害物质的排放量，只有在源头控制住污染的产生才能达到改造矿山环境的根本目标。政府在矿山环境的治理过程中应当制定相应的法律法规，对于不遵守法律法规造成矿山环境污染加重的相关企业进行处罚，对企业的负责人进行环境保护知识的教育，督促企业改进生产技术。政府对矿山环境治理者应当起到监督作用，防止在环境的治理中乱用化学技术，造成更为严重的化学污染。

3结语

在我国经济发展的关键时期，矿山丰富的自然资源为我国各行各业的发展做出了重要的贡献，但是在矿产资源开采过后，矿山环境却遭到了污染，这种污染使得矿山的环境急剧恶化。开采矿山后的环境治理与恢复是世界各国都比较关注的问题，本文讲出了我国在治理矿山环境采用化学技术时所存在的问题以及相关的解决策略。治理人员在进行矿山的治理时对环境情况的不了解以及在治理过程中乱用化学试剂会导致矿山环境的进一步恶化，因此在对矿山进行治理时应当对环境进行详细的研究和考察，对化学试剂的应用要有严格的管理制度，只有做好这几方面才能在矿山的治理上有所成就。

参考文献

[1]曲鑫。简述矿山地质灾害的勘查方法与防治对策[J]。中国设备工程，20xx(16):226-227.

[2]何淼。中国矿业用地法律政策博弈分析[D]。中国地质大学（北京），20xx.

[3]滕永波。地下金属矿山绿色产业链模式构建与应用研究[D]。中国地质大学（北京），20xx.

环境保护论文 篇四

1.前言

随着改革开放的逐步深入与西部大开发战略的实施，我国的公路建设进入了一个快速发展的时期。然而，公路建设一方面大大提高了区域交通运输环境和促进了沿线经济发展，另一方面也不可避免地在一定程度上破坏了沿线的自然、生态与社会环境，比如:造成周边植被破坏、水土流失、噪声污染与大气污染等。所以，如何在建设公路的同时保护其周边地区的自然、生态与社会环境，从而实现公路交通运输环境的可持续发展，是一个值得关注的重要问题。

2.公路工程环境保护现状

3.公路工程对环境的影响

3.1对自然环境的影响

（1）对生态环境的影响

生态环境包括自然与人工生态环境，在《公路环境保护设计规范》中，生态环境是指公路中心线两侧各200m范围内的自然环境。公路工程建设对生态环境的影响包括以下四个方面:

①破坏了周边野生动物的生存环境，切割了它们的觅食、迁徙、繁殖通道和活动区域；

②大量树木与森林的砍伐破坏了周边的原有植被；

③高等级公路的填挖工作量大，而路基的取土采料与弃土石方都会改变一定范围内的地形与地貌特点；

④公路穿过水体上游的集水区域时，施工区域产生的废弃物、建筑垃圾和废水等排入河道会造成自然水资源的污染。

（2）对生活环境的影响

公路工程对生活环境的影响主要体现在五个方面:

①空气污染，施工过程中产生的粉尘与扬尘，材料加工时有害气体的挥发，以及公路运营时汽车尾气的排放；

②水污染，公路运营过程中有毒有害物资的泄露以及交通事故致使有害物抛洒，都会对附近的农田、河流造成污染；

③夜间汽车灯光造成的光污染；

④噪声污染，施工阶段的机械与运输车辆产生的噪声，以及运营期车辆行驶的噪声；

⑤废弃物污染，开挖路基与开采砂石料产生的废渣，以及公路施工产生的混凝土废料等。

3.2对社会环境的影响

社会环境，是受到人类活动影响或者经过人类长期改造形成的自然与人工环境的总称。公路工程对社会环境的影响主要表现在以下几个方面:

（1）公路工程的修建需要占用大量的农田和土地，倘若土地的征用规划不当，会严重地影响当地的农业生产与人民的生活。

（2）公路工程的修建需要拆迁地面或地下的建筑物，这样会破坏民房、厂房、电力、通讯、水利等生产与生活设施，严重影响了相关单位与群众的生产和生活。有些公路路线过于接近旅游风景区，甚至还要拆迁文物古迹或人文景观，严重影响了当地的文物旅游资源与人文环境。

（3）高速公路的修建，致使其两侧附近的居民出行和交通困难，造成学生上学或农民耕作需要绕道很远，在雨天路面通道积水而导致无法通过，由此造成了许多生产与生活上的不便。

（4）有些公路贯穿与人口密集区域，造成了严重的交通拥堵、出行效率低、以及环境污染，给人们带来了急燥、烦闷的情绪，影响了正常的生产与生活秩序。

4.公路工程环境保护的思路与措施

4.1设计阶段的环境保护

公路过程建设过程中环境保护的关键在于设计阶段，因此需要转变项目前期工作的设计理念。这个阶段的环境保护主要从以下几个方面进行:

（1）注重纵、横、平等技术指标设计与地形、地质、地貌等环境特性的协调统一，避免和减少对沿线自然地形与地貌的破坏，以及对自然资源的不合理开发于利用，保护自然生态平衡。

（2）积极应用现代科学新技术，充分利用现代交通地理信息系统，通过功能强大的软件来直观分析公路沿线三维空间和进行数据管理，积极开展公路环境评价与绿色设计。

（3）充分保护自然水流形态与淡水资源系统，设计完善的封闭式路基排水系统，避免公路施工和运营期间造成水资源的污染和破坏。

（4）在野生动物保护区设置足够的横向通道，方便动物的觅食、迁徙与繁殖，并设置保护设施，从而避免动物进入公路受到伤害。

（5）设计过程中充分考虑废弃材料的合理利用，比如:废弃混凝土可以回收再生利用，砂石可用于填筑路基等。

4.2施工阶段的环境保护

公路过程对环境的影响首先直接体现在施工阶段，所以加强施工过程的环境保护有着重要的实践意义。这个阶段的环境保护要做好以下几个方面的工作:

（1）改变观念，落实责任:落实公路工程的业主、监理和承包人的环境保护职责，在工程招标时把环境保护作为必要的评标考核指标列入合同条款当中。同时，加强对业主、监理、承包人以及施工人员的环保知识和法规的教育，提高他们的环保意识和素质。

（2）努力保护植被:减少植被的破坏，合理规划施工场地、营地和便道，严格划定车辆行驶路线与施工影响范围，避免破坏施工范围以外的植被。

（3）治理粉尘污染:对容易产生粉尘的路段进行遮盖和洒水灭尘，同时借鉴一些国外的先进技术，比如:借鉴美国的方法，把土工合成材料用在临时土质粉化保护，治理施工带来的扬尘与水土流失。

（4）治理噪音污染:调整作业的时间，尽量避免夜间施工，必要时在工地周围设置临时性的隔音设施。

（5）合理处理废弃物:施工过程产生的废料适当进行再生和利用，工程后期的废料要彻底清除，或者进行有序的汇集，以便未来进行利用或处理。

4.3公路运营期的环境保护

公路运营期的环境保护是我国公路环保的薄弱环节，其环境治理需要从以下几个方面进行。

（1）噪声污染:可以采取调整公路线位、建造声屏障、修建低噪音路面、设置隔声设施和栽植防噪绿化林带等措施进行防治，同时寻找新型的隔音材料也是亟需研究的问题之一。

（2）空气污染:合理减少车辆有害尾气的排放，推广无铅汽油的使用。同时设计合理的绿化林带进行车辆尾气的有效吸收，减少沿线居民区及作物的蒙尘。

（3）光污染:建造乔灌结合的绿化带或者防眩带，进行车辆灯光的吸收；或者减弱车辆的灯光源强度，减少光污染源。

（4）养护垃圾及废弃材料:建设专用的废料弃置场进行公路垃圾和废弃材料的处理，同时进行养护废料的再生利用和养护垃圾的正确处理。

（5）水污染:合理完善排水系统，加强管理和修缮排水设施，配置污水处理设施，避免路面排水和未处理的生活污水随意排入农田、湿地或河流。

5.结束语

总之，公路过程的环境保护是我国公路建设发展过程中的一个重要课题，公路建设与环境保护的协调发展是我国公路工程建设的基本方针。因此，我们应该以科学的心态去爱护和尊重自然环境，减少过程建设过程中的资源消耗和环境污染，从多层次多方面加强自然、生态与社会环境的保护，促进公路交通建设与环境保护的和谐可持续发展，从而营造出一幅人与自然和谐相处的社会生活环境。

环境保护的论文 篇五

摘 要：只有不仅有政策目标和政策原则，而且有成本较低、切实可行的政策手段时，才能实现我们的可持续发展的任务。在这方面，不断地探索新的、更有效的政策手段，将是走向可持续发展新世纪的重要一环。

关键词：环境；绿色；可持续

一、可持续发展的环境

一条河没有明确的归属，可能是由于制度的或观念的原因，也可能是由于技术上的原因。在我国，前一种原因还是大量存在。因为我们刚刚从计划经济中走出来，国有企业的民营化还刚刚开始，人们还不习惯将一条河想象为私人所有。但在更多的情况下，河不是在乡村中的小河，可以在技术上由某些个人所有，而是很大的河，如长江，有上游、中游、下游，拥有一整条河在技术上是不可能的，分段拥有又不能互相不受影响。很大的湖，如太湖，滇池，等等，更进一步，海洋，以至说到极端，整个大气层，整个地球，就更不可能由私人拥有了。因此环境的不可分性，是外部性、从而是市场价格体系失灵的重要原因。

所有的人都真切地知道他们的行为将给环境带来的损害程度，也仍然无法阻止外部性问题的发生。这主要是因为人与人之间的利益并不一致。这里讲的人既可以是生活在同一时期的，又可以是不同时期的人。在同一时期的人中，任何个人或集团若要考虑环境或资源问题而自觉地约束自己，将环境成本或资源成本加到自己的生产成本中去，他或它将会在与同行的竞争中败北。因为那些没有考虑环境和资源的企业将会由于成本较低而具有竞争优势。人们不得不破坏环境，不得不加快耗竭不可再生资源，不得不毁灭自然物种。即使在一些国家内部制定了保护环境与资源的法律，由于不存在一个世界政府，国与国之间的行为很类似于上述的行为。

因此，可持续发展问题，即保护环境、生物多样性、和合理使用生物资源与不可再生资源的问题，就可以归结为外部性问题。而一旦存在着外部性问题，市场价格体系就会失灵。在这种囚徒困境中，政府管制和政策也许是众多可能的选择之一。

二、可持续发展的政策原则

既然可持续发展问题涉及到外部性问题，而外部性就意味着市场制度的失灵，政府作为一种天生克服外部性问题的制度安排，就可以作为一种解决方案。

关于政府的起源，有很多说法。一种说法是，当社会中有关产权的保护和承认的制度不能通过个人之间的谈判建立起来时，政府就作为一种有暴力后盾的第三方加入进来，从而克服了在产权制度形成方面的囚徒困境。如果这个社会中只有两个人，他们可能通过长期的互动形成对对方产权的尊重，但如果这个社会的人很多，如有N个人，要达到他们彼此都互相尊重产权，就相当困难了。一旦有一个人不愿就尊重别人的产权作出承诺，甚至任意侵犯别人的利益，这整个社会的产权制度就建立不起来。在这时，政府的强制性的对产权的保护就起了关键性的作用。

只要政府对环境的价值有一个恰当的估价，征收环境税的办法就可以部分地避免信息在时间上分布的不均匀问题。无论是砍伐还是捕捞，都不会出现过度问题。这个恰当的估价，就是要通过相应的征税，使价格上升到使资源供给或环境水平保持在长期均衡的水平上。所谓长期均衡，是指资源存量不会减少，并且生长的速度与消耗的速度基本一致；也是指环境水平不会降低，对环境的损耗的速度与环境的自我修复的速度基本一致。这需要对生物资源和环境的长期成本，尤其对环境破坏的临界点有一个有远见的估计。

三、可持续发展的政策手段

尽管政府是以强制性为特征的，但不意味着政府只是强制地改变人们的行为，来达到可持续发展和保护环境的目的。政府政策的目的，是通过政府的行为改变几个经济变量，从而改变经济当事人的成本收益计算，最后使他们自动地做出有利于可持续发展和保护环境的事情来。强制只是政府的最后手段，而不是全部手段。如果社会的大多数成员都与政府对着干，钻政策的空子，政府政策就达不到预期的效果；如果政府随时随刻都要提防别人，政府政策的成本就会太高，以至不可能有足够的财政资源来支持政策。因此，选择正确的政策手段，使政策“惠而不费”，是实现政策目标的重要环节。

征税的核心思想，也是要通过改变成本和收益，改变人们的行为，使之朝着政策目标的方向努力。例如，对于利用我国很稀缺的自然资源生产的产品，可以调低或者免除进口同类产品的关税，使进口产品的价格降低，从而压低国内厂家的收益，迫使它们收缩规模以至停产。当然，进口国应该是该种资源丰裕的国家。这种政策，相当于将过剩的自然资源输出到资源贫瘠的国家。具体的例子，比如造纸业。当然，征税要注意不同物品的价格弹性。当某种资源弹性过小时，征税所导致的价格上涨不会引起消费量的显著下降，同时消耗资源的企业也不会减少收入，因为由于价格弹性很小，税收负担几乎全部转嫁给了消费者。因此，采用征税的方法，要选择在那些价格弹性较大的产品或资源物品领域使用。

另一个经常使用的操作手段，就是数量控制。这包括对获取资源的数量（如砍伐树木或捕捞鱼虾）直接控制，也包括对进入某一行业的企业数量的限制。如果能够测算出来保证生物资源持续生长的最佳捕捞量或最佳砍伐量，按照这个数量进行拍卖，可以使价格从短期均衡价格上升为长期均衡价格，从而改变供给者与消费者的行为。如果企业的生产能力是基本不变和稳定的，也可以采取拍卖经营特许权的方式，控制进入的企业数量。这样可以直接避免具有拥挤性质的问题。

环境保护论文 篇六

摘要：环境保护是我国的一项基本国策。而公路是发展国民经济的基础，国民经济的蓬勃发展又带动了公路建设的步伐。本文针对公路环保问题从景观、生态环境和生活环境三方面进行了阐述，并且论述了解决公路环保问题的对策和政策，强调达到基础设施建设和生态环境保护的双赢才是最终目标。

关键词：公路建设；环境保护；污染

环境问题一直困扰着我国，而环境保护也已经成为了我国的一项基本国策，伴随着我国社会主义经济体系的不断发展与完善，对于公路的建设也越来越上心，随着近年来我国公路建设里程的不断增长，我国的汽车拥有量也呈持续增加的趋势在不断的增长着，公路建设在国民经济体系综合运输中所占据的位置也是越来越重要，但是由于公路建设的高速发展，一些公路污染问题也逐渐凸显出来，这些污染问题对周边环境的影响也非常大。

1、公路对环境的影响

公路对环境的影响主要表现为公路对社会经济生态环境、大气环境、声音环境及自然景观等的影响。

公路对生态环境的影响。主要包括:新建公路对动、植物生活环境的影响、对占用土地造成的土壤流失的影响、对农作物环境的影响以及公路对水环境的影响，尤其是对饮用水源的影响。公路对大气环境的影响。主要是指公路在建设当中产生的扬尘和在道路通车以后车辆排放的污染。在施工期间，公路施工的特点之一是大量开挖土基，少则几十万立方米，多则上百万立方米，造成的粉尘污染是相当严重的。在公路运营期产生的污染主要来自汽车的尾气。汽车尾气中含有一氧化碳、氮氧化物、黑烟等对空气的污染十分严重。

公路对自然景观的影响。主要表现在公路构造物与自然景观的不协调，尤其是公路穿越旅游区或旅游景点时，这种影响更大。

2、公路设计与施工阶段的环境保护措施

在可行性研究阶段，就得对公路沿线环境影响进行评价。

在初步设计阶段，应按环境保护的评价意见拟定环境总体设计方案，并进行论证。设计人员从选线到设计的全过程，都要把环境保护设计和工程方案一齐抓，使线路尽可能避开环境敏感点（如水源头、野生动物生存区及文物古迹等），力求采用环保新技术和新材料，把公路工程与自然环境融为一体。公路定线不能只单纯地视其为一个几何图形，而应视其为一个美学实体。人们不能只单纯看它是一个静止的形状，而应将其看成一个活的形状。一般来说，人们对周围环境的感受，在心理上会产生明显的反应，如桥梁的形状、水的流动、树林的分布，以及急弯陡坡、垃圾坟场等都会引起司乘人员心情的愉悦或烦躁。

在施工图纸设计阶段，须根据审定意见，做出环境工程设计。在施工阶段，要严格按照设计图纸施工，随时研究如何减少对环境的不良影响，并加以纠正。在运营阶段，应对未能完全避免的交通噪声、行车尾气、服务区的生活污水等进行适当的综合治理。如荷兰的阿姆斯特丹环城高速路靠近城镇居民一侧全部采用隔音板防护，有效地减少了噪声污染。

环境保护论文 篇七

1、验收调查重点

新规范强调，验收调查的过程中，应重点核实输变电工程设计及环境影响评价文件中提出的噪声环境影响的主要输变电工程内容，并核实实际输变电工程内容、方案设计变化情况和噪声的环境影响变化情况。验收调查时应结合环评报告中提到的敏感点，调查线路及变电站周边实际存在的敏感点。变电站站址从设计到实际建设基本无变化，因此敏感点情况环评中和验收调查阶段基本相同，目前大多数输变电项目是在可研阶段进行的环境影响评价，可研阶段主要进行项目初步选线和方案论证，在初步设计阶段是施工图阶段输电线路路径经常会有局部调整，甚至个别地段还会友较大的变化。环评阶段确定的环境敏感点不是很准确，评价范围也很宽。验收时一般调查沿线实际存在的敏感点。因此验收中常出现敏感点和环评无法一一对应的情况。

2、电磁环境影响调查内容

新规范细化了电磁环境影响调查内容，要求对于330kV及以上电压等级的输电线路输变电工程出线交叉跨越或并行情况，应考虑其对电磁环境敏感目标的综合影响；交叉或平行线路中心线距离小于100m时，应调查相关输电线路输变电工程名称、电压等级、与拟验收输变电工程相对位置关系。输变电项目的环境影响评价对于输电线路的电磁环境影响，多限于模型预测及类比分析。其中模型预测多限于对直线塔在无干扰、理想、满负荷情况下的电磁分布情况，对于含出线交叉跨越或并行情况的输电线路，尚无有效的模型对其进行预测。现行环境影响评价文件对于电磁环境影响的类比分析，也多限于直线塔。因此，对于需考虑多条线路对同一环境敏感目标综合影响的情况，需在验收监测时确定敏感点所在区域电磁场强度的达标可靠性。

3、声环境监测规定新规范要求

变电站、换流站、开关站、串补站厂界噪声监测点应尽量靠近站内高噪声设备。一般情况下课在每侧厂界设置若干代表性监测点，如有超标现象，应沿噪声衰减方向合理布点监测至噪声小于标准值处。变电站声环境影响一直是变电站周边居民关注的焦点问题。变电站的主要噪声来源为变压器运行时产生的电磁噪声，冷却机产生的气流噪声和机械噪声。铁心硅钢片的磁致伸缩现象是产生电磁噪声的主要原因。机械噪声则是设备振动、冷却装置引起的。冷却装置包括冷却风扇、油泵等。当变压器加电投入运行时，变压器油泵也要投入运行。油泵在运行时会产生振动，辐射噪声。当外界环境气温较高时，为了加强冷却效果，冷却风扇也要投入运行，同时产生振动，辐射噪声。由于变电站昼夜运行，变电站噪声又为中低频噪声，波长较长，不易被吸收，对周边居民影响较大。变电站站内有多个噪声源，围墙较长，对变电站厂界单一布点难以全面反映变电站厂界噪声排放情况，尽量靠近站内高噪声设备布置噪声监测点，在没测厂界设置多个噪声监测点，十分必要。若超标现象出现，沿噪声衰减方向合理布点监测至噪声小于标准值处，可有效确定变电站建成后周边声环境质量超标区域，对分析厂界噪声和敏感目标声环境质量达标情况提供数据支撑，对后续公众参与工作具有重要意义。

环境保护论文 篇八

【摘要】

针对公路建设项目管理问题，讨论公路建设项目管理中管径保护的要点，分析环境保护管理的基本措施，再结合实际工程案例，研究该案例中环境保护管理的基本方法，包括项目主体施工期的环境保护、项目施工期的环境保护等，得出重视公众参与、重视新技术方法应用等结论。

【关键词】

公路建设项目；环境保护；管理要点

1、公路建设项目环境保护管理概述

1.1公路建设项目环境保护管理中需要注意的问题

①需要重视对土地资源的保护。在公路项目建设阶段，要尽可能的保护土地资源，并结合施工地区的发展情况，合理搭配资源采购与资源就地采集的关系，避免因为公路施工建设而过度破坏当地土地资源，影响当地经济的可持续发展。

②重视对水资源的保护。在公路项目施工建设过程中，要注意保护水资源，所有工地废弃物要经处理后排放，并与水源之间保持一定的距离，避免因为工业废料而导致水资源污染。

1.2常见的公路建设项目环境保护措施

1.2.1积极推广公众参与对公路建设项目施工而言，公众参与是实现环境保护管理的主要措施。在这个过程中，公众参与主要体现在以下几点：①在环境保护过程中，要求公众参与，通过监督本工程项目的环境保护质量，确保工程项目的环境保护措施始终处于社会监管状态下。例如，施工单位可以邀请周围居民监督本次工程项目的环境保护工作，若发现本次工程中存在严重破坏环境的情况，要及时的与施工方管理人员取得联系，确保能在第一时间制止破坏环境的行为，保证整体环境质量。②发挥公众的主管能动性，尽可能的优化施工地环境。例如，针对已经出现破坏的现象，施工单位可以当地政府取得联系，在政府的帮助下获取一批植被，并通过施工方与周围居民的共同努力，恢复施工地区植被，降低项目施工对环境的影响。

1.2.2重视新技术的应用在公路建设项目环境管理工作中，重视应用新技术也是强化环境管理能力的重要措施。例如，施工单位可以在环境管理工作中应用3S技术，通过3S技术中的GIS技术，建立了基于施工场地的环境模拟结构图。在该结构图中，可以清晰显示工程项目开展之前的环境信息，并与当前环境结构资料图进行比对，技术人员就可以很快的发现哪些地区遭到破坏、哪些地区的破坏现象严重等，为开展针对性的环境治理奠定基础。

1.2.3建立全面的环境保护管理体系建立全面的环境保护管理体系是一种典型的工程项目环境保护措施，该体系主要包括了原材料管理、施工管理等诸多内容。例如，在施工原材料管理过程中，施工方要重视原材料管理，严格规划原材料储存位置，避免因为原材料随意摆放而破坏原有地表结构，事先对环境的保护。同时，在环境保护过程中要积极发挥项目经理的作用，建立以项目经理为核心、以各级管理人员为骨干的环境保护体系。在该体系，项目经理负责整个环境保护的管理工作，通过制定相应的环境保护条例，实现对本次工程环境管理的指导；而各级管理人员负责传递项目经理所制定的条例，并与一线员工进行协调。在该管理体系中，项目经理实现了对整个项目的环境保护控制，有助于总揽环境管理工作，保证各项环境管理条例快速实施。本文认为，公路工程项目在开展环境管理中，可以借助日本的成功经验，对环境保护思想进行优化。日本对工程项目的相关内容进行明确规定：若工程在施工中破坏了原有植被，则需要施工地区周围补偿1.1~1.2倍的植被（指施工结束后）。这种处理方法能显著降低施工对环境的影响，值得我国相关单位借鉴与学习。

2、公路建设项目环境保护管理的实例分析

2.1工程案例简介

该工程项目位于我国南方某地区，周围山地众多，地表岩质松散，整体施工条件十分恶劣。该项目规划里程为188.3km，岩土穿越国道3次，河流6次，工设有隧道31处、桥梁121座，还包括服务区、停车区等诸多附属设施。

2.2主体工程的生态环境保护对策

（1）设计期的环境保护对策：①拟建的公路在线路选择上，坚持“少占地、少拆迁”的原则，尽量绕开居民集中区、耕地集中区等，并且避开了当地一处重要的天然保护林，最终确定了整个公路施工线路。②在道路平、纵剖面设计过程中，尽可能的顺应道路地形，避免因为施工而过度开挖地层。③在道路绿化选择中，重要隔离带均设置了高度为1.2~1.5m的常绿灌木树种，这些树种不仅很好的适应了当地的自然气候条件，也有效控制了夜间行车眩晕现象的发生。④在公路边坡衬砌施工中，施工单位考虑项目后期的绿化要求，在边坡上预留了大量的绿化种植带面积，不仅减少了总项目支出，还有效的利用了土地资源，保证了绿化处理效果。

（2）施工过程中的环境保护措施：①由于该项目所经过的区域多为山地地区，因此存在大量的野生动物。因此该项目在施工前期，对全体工作人员进行指导教育，明确国家有关保护野生动物的政策法规，提高全体工作人员的环境保护意识。同时，由于该项目某路段是国家重要野生动物的迁徙地区，该项目管理人员在听取专家的建议后，尊重野生动物的迁徙规律，在相应路段设置了严禁鸣笛的警示牌，全面保护地区的野生动物。②施工前，对全面工作人员开展生态教育，并根据当地植被信息，向施工人员发放有关动植物保护的图片，保证施工人员能正确辨认国家保护植物，并要求全体施工人员要做到“早发现、早报告”，在发现国家保护植物后，要立即向上反映，保证能及时的采取处理措施。③针对工程区域内有肥力的土壤，在施工前按照旱田滩涂剥离25cm，林地剥离20cm的要求进行剥离，并运送到附近的取土场、弃渣场集中堆放，以备工程后期取土场及其他临时工程用地土地整治覆土之用。④重视对施工废弃物的利用，对工程中出现的建筑垃圾进行统一处理：规格较小的统一利用，将其制作成临时表土堆，并在编织袋的约束下形成临时挡墙，避免水土流失；对于规模较大的垃圾统一处理，及时拉出施工场地并交予相应部门处理。⑤在施工期间，对于土石料场开采、路基坑开挖等必须按设计要求进行施工，并尽量做到挖填平衡；施工过程中采取平行作业，边开挖、边平整、边采取临时性排水、护坡措施，并对施工地区。

2.3施工效果总结

该项目在经过上述处理后，整个项目未出现严重的环境问题，并且工程项目施工建设得到了当地居民的欢迎，保证工程顺利完成。